[倫敦影巴士遊23]ALX400 Trident

今日Trident ALX400的組合主要可以係
London United同Stagecoach揾到.
Stagecoach批車KEEP得最正,
比起別家公司的ALX車款,
完全係醒神幾倍.


半年前Startford還能找到一片Trident的畫面:


白牌布版:


N年前仲有Stagecoach色年代:


矇相一張,當年年少無知半夜東倫敦遊N車搭到無人煙的總站比人趕落車
認真難忘:

London United的ALX Trident一哥:

公司都冇左的Armchair同Travel London:


當年覺得ALX身Trident幾咁先進新穎,
點知轉眼間都已經退下一批退下一波...

倫敦第一部Trident，亦係Stagecoach首部，原編號TA1，99年1月出牌。Stagecoach第一批躉係矮身，下層冇尾窗，車廂用傳統凳：



行車片段：

跟住嘅倫敦Stagecoach躉都係標準高度，並改用一直沿用至今嘅Lazzerini Pratico凳，不過藍內籠係Y牌先開始用，之前嘅都係灰色。
倫敦入面仍有Stagecoach色嘅躉大概只有訓練車：

前Stagecoach 17386／East London TA386，當日有一段DLR停駛，於是一堆TfL以外嘅車（有Ensignbus，甚至有Big Bus開頂B9TL）走去做replacement同474加班車：

仍有唔少ALX400躉活躍於倫敦東部，狀態確實好過其他公司嘅ALX400（我覺得內籠配色同Voith波箱都應記一功）。
不過呢條5號線已經同15 & 115一齊畀咗Go-Ahead做，部車亦已賣咗：

09年影嘅Stagecoach躉，當時East London同Selkent仍然貼各自嘅標誌：

前Stagecoach 18231，膠邊窗都係冇黏貼窗咁靚：

前Stagecoach 17300／East London TA300：

前Stagecoach 17343／Selkent TA343，當日Jubilee Line有工程，Ensignbusy就派車行Waterloo至Canada Water：

前Metroline TA77，係中梯呢隻舊標準，用舊款太平門反而可以將隻窗整到同其他側窗一樣深：

同一批車，09年影，當時Metroline仍有藍裙腳：

引擎室特寫：

Metroline嘅Trident退剩幾部，呢部好彩係其中之一，不過一早就唔再喺市中心出現：

London United嘅長陣ALX400躉，又係得返幾部，不過短陣版就重有十零廿部：

Abellio（承接Travel London）嘅車我幾鍾意，最主要因為佢嘅標準凳係舒適度有保證嘅Lazzerini Pratico（Stagecoach都係，不過少機會搭）：


原本係Armchair（呢個名真奇怪）DT18，賣過去Bristol嘅Wessex Connect，又返入倫敦（而家開咗頂）：

172呢批躉全部用Fainsa Cosmic凳（退晒後主要用長陣Wright B9TL）：

兩軸躉有樣嘢好，就係尾排夠後（因為係坐喺引擎上面，留意凳背同尾窗之間距離好短），同尾轆倒頭位之間有大把放腳位：

我比較中意Travel London/Abellio批Trident，
好多都好飛得，但其他保養就一般，
Stagecoach批trident外觀內籠的確Keep得最好。

EN1504-201 發表於 2018-1-21 10:23
倫敦第一部Trident，亦係Stagecoach首部，原編號TA1，99年1月出牌。Stagecoach第一批躉係矮身，下層冇尾窗 ...

跟兩張仲有十多二十部的London United短Trident

見到批車又諗起Travel London 211批車手

nickk 發表於 2018-1-23 09:06
見到批車又諗起Travel London 211批車手

講起揾返呢張.Travel London呢隻色都唔錯.
趁黃邊亦SHARP過都係藍底但白邊的Metroline.

2010年到倫敦時住Acton的酒店，日日看到266那批Metroline中樓梯版ALX400 Trident，當年感覺已非常殘，但車廂佈局的確很特別。