早前九巴預計今年會試行新豪華巴士線，其實豪華巴士除咗要部車高級啲之外，係咪應該要有多些少高級嘅配套呢？
例如大站加42C藍田空調候車亭嘅進化版，同車上增設服務員等等，令到乘客坐豪巴都可以有搭飛機嘅享受。
候車亭可以裝設喺大型交匯處車站入面，令候車客可以有高人一等嘅享受。
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依家唔係部部車都夠哂豪華既呢咩? 新界九龍黎講, 208收緊個咩價比緊D咩服務? 所謂豪華巴士只係一個拎黎加價既標準, 燒賣加粒蟹子就叫做豪華燒賣加你50%, 之後過多十年八年就冇得你選擇一定要豪華但會加你30%唔係50%, 再過多十年八年就全線豪華都唔減價, 根住開線仲理所當然咁開天殺價, 相關例子包括但不只限於258X/259X/74D/272E等, 拎出黎投標就213M以本傷人, 內定自己有得做既213D/213X就繼續開天殺價! 只不過對面海有D更差既服務係新界九龍先叫做好D, 例如260又唔知豪華左係邊度啦
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shakugan2005 發表於 2018-1-21 17:25
依家唔係部部車都夠哂豪華既呢咩? 新界九龍黎講, 208收緊個咩價比緊D咩服務? 所謂豪華巴士只係一個拎黎加 ...
樓主說車上加服務員=加成本
=加價
完 |
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五十年代巴士上未有服務員, 仲要閘門, 驗票, 可惜果陣我未出細未見過車上既服務員工作囉
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shakugan2005 發表於 2018-1-21 18:01
五十年代巴士上未有服務員, 仲要閘門, 驗票, 可惜果陣我未出細未見過車上既服務員工作囉
...
看看樓主心目中的服務員服務什麼囉 |
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外國仲有睡巴TIM, 香港D巴士會唔會搭你十個八個鐘? 最多未一兩個鐘, 根本唔會同飛機鬥, 人地同緊內陸機鬥所以未可以豪華D, 依家香港D巴士已經好豪華, 不如望條路冇咁塞快快手落車好過玩所謂既豪華
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嚴格來講，P960 根本稱唔上「豪華」，飛幾個站只可以叫「特快巴士」 |
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