本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-1-24 18:14 編輯
40XX@915!?
[註:相片經本站加工, 除去編號,車牌及廣告]
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即成幅相連電牌加過工
另外本人FF:
999 西貢經恆安>大老山公路>大涌橋路>火炭路>大埔公路>青沙公路>西隧>薄扶林>香港仔>利東>海怡半島
911 鑽石山站,土瓜灣,佐敦,西隧,西營盤,堅尼地城
915 西貢經恆安>大老山公路>大涌橋路>火炭路>大埔公路>青沙公路>西隧>中環>金鐘>灣仔>山頂
(唔好問我點解有幾條線近東隧唔用要行西隧) |
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groom1002 發表於 2018-1-24 19:23
即成幅相連電牌加過工
另外本人FF:
999 西貢經恆安>大老山公路>大涌橋路>火炭路>大埔公路>青沙公路>西隧> ...
911有可能,不過經九龍城好過土瓜灣,可以取代113/904(BBI代替),如果兜上環仲好
999/915?FF好了
看看698R/T6…
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呃里數一流。霸地盤亦一流。
連馬鞍山都有權位位收廿幾蚊過海。
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R+D牌側尾牌好似係呢隻字體,而唔係平時用開嘅New Johnston
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呢款係佔中牌,即係臨時data,是旦入個路線再加臨時總站名(好似係用代號,例如SAK,BRH)就得。 |
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paul2357paul 發表於 2018-1-24 21:52
呃里數一流。霸地盤亦一流。
連馬鞍山都有權位位收廿幾蚊過海。
又對,
(FF)開699 西貢→沙田→680原線收>$20,然後陰680,再開699馬鞍山短棍,取消680
就可以掠一大筆✌️ |
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