[另類建議] 57M取消 60M延長至山景 66系延長至兆康(北)

57M/66M問題困擾多年
嘗試以60M破局

1. 57M取消 減10車

2. 60M延長至山景 加2車
屯門方向新增車站: 屯門消防局,鳴琴站,山景邨景麗樓,山景總站
荃灣方向新增車站: 山景總站,鳴琴站,屯門消防局

3. 67M延長至荔景(北) 加1車

4. 66M,66X延長至兆康(北) 共加2車
服務欣田邨居民

5. 60X延長至屯門站 加1車


歡迎討論

1. 山景大興 < - > 葵青由有變冇,佢地會放過你?

2. 60M自己其實都多客,2車能否應付?

KW2523 發表於 2018-1-27 08:18
1. 山景大興 < - > 葵青由有變冇,佢地會放過你?

2. 60M自己其實都多客,2車能否應付? ...

1. 根據59A經驗 請善用轉車站
何況57M而家唔會有人死等

2. 仲剩返4部車 隨便加

其實屯門區路線應重組，啲長途線集中在良田區、屯門站/屯市和屯碼開出，荃葵線則分佈屯門各區開出，以善用轉車站。

LF6277 發表於 2018-1-27 14:18
1. 根據59A經驗 請善用轉車站
何況57M而家唔會有人死等

59A同57M唔同

屯碼59M有(幾乎)全日個位數班次
條66M本來就疏,你又拉入去兆康

60M又要兜屯門市中心,客最後又死等66M

KW2523 發表於 2018-1-27 14:46
59A同57M唔同

屯碼59M有(幾乎)全日個位數班次

剩返4架車 加哂落66M 全日做6-10一班
多返欣田兆康既客 應該支持到咁密

可否將57M及66M合併？

取消66M，延長57M至大興
並加設即日來回優惠

阿偉 發表於 2018-1-27 20:22
可否將57M及66M合併？

取消66M，延長57M至大興

可以，延長咗之後57M市區方向全程收$8.4，新界方向全程收$9.4。

阿偉 發表於 2018-1-27 20:22
可否將57M及66M合併？

取消66M，延長57M至大興

大興要兜一兜山景隨時無左5-10分鐘

LF6277 發表於 2018-1-27 21:15
大興要兜一兜山景隨時無左5-10分鐘

山景總站開$9.4，兜一個圈，去大興總站分段$8.4去荔景。回程一樣返咗大興先，最後兜返入山景總站。