12.8米巴士 (UD2083) @ 269C

2007網話8部掛牌車分別來自60X,67M,276同968

williamau 發表於 2018-2-5 19:53
據說彩明FAIL, 上年申請用12.8既路線表都冇290, 但有42C

之前好似有試過用UE9558為290系作試路？有RAS會唔會好D？唔知彩明邊個位置Fail？

Lelouch 發表於 2018-2-8 08:17
坐梗UF6639@269S

唔係馬搵部水塘巨無霸來玩殘269C(包括:269S,69C)玩客;很可能下次就留名拿部豬籠(行李)B1版3ATENU來特見客串.
(恍如968/307呢類長途線間歇性搵部企鵝12.8米特見一樣).

Eddie 發表於 2018-2-8 08:28
2007網話8部掛牌車分別來自60X,67M,276同968

說好的67M一舖清袋有無出現?

PF2802 發表於 2018-2-8 20:29
說好的67M一舖清袋有無出現?

只係將舊頭換成新頭，276就真係清咗好多

AtrHenu 發表於 2018-2-8 10:27
唔係馬搵部水塘巨無霸來玩殘269C(包括:269S,69C)玩客;很可能下次就留名拿部豬籠(行李)B1版3ATENU來特見客 ...

269S姐，雖且欖隧有人要企
0735班269S係269C柯打定點?

話時話，呢個幾禮拜0735 269S都係同一個師傅做
但佢不斷破紀錄
上一個師傅果陣0750-0755到天祐
到佢，佢開頭就0755-0800到，一路越黎越慢
到今日，佢終於碌到0808先到天祐

平時唔塞車0850前一定到九龍灣
今日佢0905先到，無特別塞，慢車果d全部例位

Eddie 發表於 2018-2-8 08:28
2007網話8部掛牌車分別來自60X,67M,276同968

其實268C,269C個4部3ATENU掛牌分別為:
268C:UD 1910,UE 5298,UE 6957,UF 8122.
269C:SV 1175,SV 1948,TX 2851,TX 917.

PS:但可惜以小弟依幾天觀察,發現268C/269C啲3ATENU掛牌無一天出齊噤嚌;
當然也都有特見的巨無霸行268C(包括:268A,268P)和269C(包括:69C,269S),
但是平均只出到1-2架行該2組路線(268C/269C系).

GR1473 發表於 2018-2-5 11:21
60X 4架，67M 3架

無錯的確係60X甩曬所有3ATENU掛牌(車輛為TX 917,UE 5298,UE 6957,UF 8122)
並轉用ATENU(即零12.8米掛牌)兼全數轉掛268C/269C.

但67M並沒有削減3ATENU掛牌數量,只係將SV 1175,SV 1948上269C
並轉用水塘版巨無霸車輛(分別為UF 6639,UF 6961)-該2車由276P甩掉.

與此同時,276P分別將架UD 1910,UF 6639,UF 6961轉移為12米車輛並將架UE 6957轉為TV 4824;
而UD 1910分別上掛268C並將架UE 6957轉掛968填補咗TX 2851掛269C的空缺.

AtrHenu 發表於 2018-2-10 15:09
其實268C,269C個4部3ATENU掛牌分別為:
268C:UD 1910,UE 5298,UE 6957,UF 8122.
269C:SV 1175,SV 1948,TX 2 ...

SV1175呢幾日都仲留o係沙田廠行87K

PF2802 發表於 2018-2-8 20:29
說好的67M一舖清袋有無出現?

其實嚴格來講67M,60X並沒有出現一鋪清袋(零12.8米特見/掛牌)現象,
只係67M轉咗另外2架3ATENU掛牌並繼續安排60X有12.8米車輛特見(包括:屯廠/荔廠字軌).