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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 最新已獲批和申請中行走12.8米長九巴路線 ...
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[車型及機械] 最新已獲批和申請中行走12.8米長九巴路線

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kingprowm 發表於 2018-2-12 15:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2018-2-11 10:00
如果係咁,九巴12.8米未獲批准行走681正線似乎有d奇怪
其實運輸署可以要求948全日後才批准使用12.8米
...

948 需求有增無減,唔係全日就唔批12.8米於理不合,只係運吉定巴士公司一味諗埋騎呢服務時間
williamau 發表於 2018-2-12 15:18 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2018-2-12 15:12
948 需求有增無減,唔係全日就唔批12.8米於理不合,只係運吉定巴士公司一味諗埋騎呢服務時間 ...

有人話新巴將會派12.8行948
PZ8988 發表於 2018-2-12 16:16 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2018-2-12 12:01
之前都好似有人講過因為681嘅車務關係,一直都未正式有12.8車行681。

只要唔同黃竹坑、香港仔線互相order先得?
RyanPun 發表於 2018-2-13 13:34 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 RyanPun 於 2018-2-13 13:37 編輯
PZ8988 發表於 2018-2-12 16:16
只要唔同黃竹坑、香港仔線互相order先得?

以我所知就有車做完681之後,架車會跳咗落去南區線,而非繁忙時間啲班次多數唔係681字軌做。不過我都幾肯定681本身係用到12.8米,不過係城巴果邊啲車務影響。所以我估樓上話
681字軌要柯打182/307/930系先有機會派63/64系行走

應該係本身個681字軌唔牽涉681班次先比派。我唔係消息人士,上面我都係靠估。

最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
680X 發表於 2018-2-13 14:47 來自手機 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2018-2-13 13:34
以我所知就有車做完681之後,架車會跳咗落去南區線,而非繁忙時間啲班次多數唔係681字軌做。不過我都幾肯 ...

307,182字軌唔拎得12.8做681 ?
Eddie 發表於 2018-2-15 16:40 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2018-2-10 15:45
過左個灣12.8夠位扭返直架車?

12米車轉都淨好多位,應該冇問題
579D5F25-D76C-438D-A616-76FB3672FDF1.jpeg
3ASV174 發表於 2018-2-16 01:47 | 顯示全部樓層

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反而奇怪點解東隧市區過海線一直都唔申請派 12.8 米,
如果九巴係車廠問題,都仲有新城 601 619 641 可以派,601 619 直情一早應該要派添。
如要討論,請先自貼差餉單一次
KP3805 發表於 2018-2-16 02:04 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2018-2-13 13:34
以我所知就有車做完681之後,架車會跳咗落去南區線,而非繁忙時間啲班次多數唔係681字軌做。不過我都幾肯 ...

681 係每日有車要跳去做 90B
應該李陞個位 fail

P.S.
聽過 D 師傅講南區堆大線
70 72 592 呢類應該行到 12.8m
只係怕跳走o左先無批
RyanPun 發表於 2018-2-16 22:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 RyanPun 於 2018-2-16 22:32 編輯
KP3805 發表於 2018-2-16 02:04
681 係每日有車要跳去做 90B
應該李陞個位 fail

應該唔止90B咁少,至少171我都見過,但我估問題在於681跳飛機係跟南區線,而且係單向跳落南區線應該冇車回頭,而跳走咗嘅車應該靠307/182/930跳返入681補車,唔似307同10/5x嘅關係。
PS 不過反而想知681跳飛機同其他二區線唔同,關唔關站頭屬區事?
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
brian 發表於 2018-2-16 23:33 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2018-2-11 10:00
如果係咁,九巴12.8米未獲批准行走681正線似乎有d奇怪
其實運輸署可以要求948全日後才批准使用12.8米
...

批948 可能純粹令到柯打948 果架249M 蛇車都可以轉用12.8米
         
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