離島區議員要求N37盡快開辦

嶼巴看似唔多想做……
無奈地，通常要議員俾壓力，巴士公司先會提早去做！（如早前9及28號調總站及934A下午回程）

大家點睇？

N37主要係俾東涌綫近收車前的數個班次接駁入東涌北啫…

但東涌北果批屋苑，映灣園村巴同港鐵完全接駁到，所以需求得返近海皮的東環及昇薈 (迎東未入伙唔好計住)
而家37M 00:45尾車，而00:45-01:25之間呢個空窗期，本身N31 00:45機場開出都可以覆蓋到部分 (01:05纜車站->01:20行完東涌)
所以實際最大問題係01:05-01:25之間。
問題來了︰以需求計，又有咩誘因響呢一刻為呢20分鐘而加開一班N37呢？

將條N38 改為
逸東>地鐵站> 東涌北> 地鐵站> 逸東
攪掂

Neutroginger 發表於 2018-2-10 02:16
將條N38 改為
逸東>地鐵站> 東涌北> 地鐵站> 逸東
攪掂

跟本東涌區內一條通宵係好過拆兩條，仲要N37只係深宵路線
始終東涌站0125閂站，正常人都係靠通宵巴士出入
頭班37M又接駁到東涌綫
夾硬開N37而唔攪N38其實冇咩用
雖然你可以話而家一架N31夠用架啫

或者就係等緊迎東入埋伙先做囉