hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 大埔公路872號線九巴翻側 18 死 61 傷
開啟左側

[突發!] 大埔公路872號線九巴翻側 18 死 61 傷

  [複製鏈接]
koneotis 發表於 2018-2-10 20:48 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



PB602 發表於 2018-2-10 20:46
澳門早前巴士交通意外涉及兼職司機,早已禁止兼職司機駕駛公共巴士。

好一個斬腳趾避沙蟲
hkbw 發表於 2018-2-10 20:49 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-2-10 20:47
本人話車長無責任?本人係話巴士公司無能力監督兼職車長
重要巴士公司明知呢位車長有疑涉及多宗意外留佢做 ...

好心兩個都咪嘈啦...要嘈自己私下嘈....

竟然仲有心情嘈...
koneotis 發表於 2018-2-10 20:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 koneotis 於 2018-2-10 20:50 編輯
053h4 發表於 2018-2-10 20:47
本人話車長無責任?本人係話巴士公司無能力監督兼職車長
重要巴士公司明知呢位車長有疑涉及多宗意外留佢做 ...

呢樣有道理
相信都要九巴出來解釋一下

否則難保其他市民會有相同疑問同質疑


深圳比亚迪 發表於 2018-2-10 20:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
DGCNYO 發表於 2018-2-10 20:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 DGCNYO 於 2018-2-10 20:52 編輯
hkbw 發表於 2018-2-10 20:45
上完赤記條斜路,部威豬可以有幾快? 仲要full.load...
去到個度咁短距離就飛到好快? 係就真係痴線得離譜. ...

只係覺得速度未必係關鍵,會唔會係有意想不到既情況發生先係重點

由其黎D彎,推炒上山就話速度快,但翻車,以近30年既雙層巴士計,唔係一件易事

無炒駁騎欄係好難翻,無做一D快速轉向的話都好難翻,果個位路面唔係以前城巴果單坡頂彎,唔會有咩好唔穩定因素,甚至彎前係一個直線

所以我覺得都係等公怖好D,連司機都未講野,除左主觀話快就無其他有營養既解釋

咁對"雙層巴士係安全"既信心無好處
KG1428 發表於 2018-2-10 20:52 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-2-10 20:38
呢個係兼職車長,舊post同呢個post已經指出,九巴無能力確保兼職車長正職+兼職唔超工
根據蘋果報導,此人 ...

九巴果d無問題啦,無超時工作問題,意外是司機問題,30歲果d確實是司機駕駛態度問題
hkbw 發表於 2018-2-10 20:54 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



DGCNYO 發表於 2018-2-10 20:51
只係覺得速度未必係關鍵,會唔會係有意想不到既情況發生先係重點

由其黎D彎,推炒上山就話速度快,但翻車 ...

威豬都已經算硬淨,如果係對家車廠仲唔敢諗...

睇啦...暫時流出既客觀證據,仍然奇怪
053h4 發表於 2018-2-10 20:54 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
10598C 發表於 2018-2-10 20:55 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 10598C 於 2018-2-10 21:00 編輯

明顯今次19死意外(好似印像中只係少過265B跌落深井嗰單)係司機問題

開車前同巴迷傾偈遲左比人鬧就發老脾,仲要多次急剎灣,據新聞所講車速開得頗快,估計埋站過早想回軚結果翻車

車頂被巴士站上蓋劏開,據新聞所講更有乘客飛出車外被壓扁,由於乘客非常多(估唔到有唔少客),結果造成大量人傷亡。司機需負極大責任

根據新聞,肇事巴士司機過往亦多次發生交通意外,其駕駛態度令人擔憂

死者RIP
leungky0528 發表於 2018-2-10 20:58 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



koneotis 發表於 2018-2-10 20:41
請勿再騎劫本次事件
今次明顯係車長駕駛問題
即使工時有可能過長

即係條線係九巴營運嘅
就無所謂公平與否
而只有燒到佢幾多嘅問題
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-5-5 05:28

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表