建議265M加停元朗/朗屏【兩個方案】

為左一個元朗，放棄成個天北值得咩？
而家 265M 既賣點就係做天水圍北特快出欖隧轉車/落荃灣
你而家要佢加經埋元朗同廢佢武功有咩分別?
兜埋元朗分分鐘趕走晒天北班客都似...

況且而家元朗同朗屏無車返天水圍咩？
而家大大條 K73 係度...

AlexanderOscar 發表於 2018-2-13 00:41
趕唔走晒嘅
同269D一樣道理啫
而且都多咗朗屏元朗客

點可以拎 269D 黎比?本身 269D 非繁時係天水圍去沙田既客唔夠
所以先至要兼做埋元朗

加上本身天水圍同元朗只係得一條 269D 去沙田
而家天水圍同元朗呢兩區去荃灣既線已經有 68A 68M 69M 265M 269M 足足五條線
根本上已經好足夠，如果元朗去葵芳直接去欖隧轉車吧
唔明點解你仲要拉條 265M 落去兜元朗...

好地地一條天北欖隊特快就咁無左！！
元朗區既事應該自行開線唔係拉天水圍線做！！

我 覺得肯定會講走曬 。
因為要喺天水圍北各屋邨的乘客會因時間增長而肯定轉投西鐵懷抱。 265m沿途的經屋村足夠養起這條路線，是不需更多覆蓋地點。以下是實例