263m（二代）

263m由朗屏開往葵方站，開辦原意是為朗屏及洪水橋提供特快巴士到欖隧轉乘其他路線
車站：跟68A到洪福邨  大欖隧道轉車站 跟69M到葵方站
車費11.1 時間 0715-0845 12-15 用車7輛 建議抽68A3車 +4輛後備 分段 大欖隧道轉車站 10.1 荃景圍天橋 5.1
回程跟69M到大欖隧道轉車站 天盛苑 石埗路 跟68A到朗屏
車費11.1 時間 1750-1910 15-20 用車5輛 68A3車+2輛後備 分段 眾安街 10.1 洪福邨 5.1
用車方面可否有版友告訴我如何抽其他車取代後備車(驚唔俾用後備車)另外68A與263m在大窩口站免費轉乘補償往青衣的人

呢條線全程收$11.1會較合理（欖隧往葵芳，眾安街往朗屏分段就$10.1）

miklcct 發表於 2018-2-15 19:30
呢條線全程收$11.1會較合理（欖隧往葵芳，眾安街往朗屏分段就$10.1）

咁不如跟返68A11.2 只是差一毫 but thx 提醒了我

一開開那麼多班次，好像有點進取

建議
葵芳方向：0740 0755 0810 0825
荃灣方向：1740 1800 1820

我覺得呢條線應該可載大約65人 呢個班次適中 同埋頭車開早D方便有D人出荃葵搭鐵 另外你建議的下繁尾班太早開

建議擺洪福邨經朗屏出大欖隧道 比較順路

ATENU135 發表於 2018-2-15 21:05
咁不如跟返68A11.2 只是差一毫 but thx 提醒了我

其它去葵芳嘅欖隧線收11.1，所以我建議全程11.1（如果係以68A嘅特別班次方式開辦並且用68P做編號，咁收11.2就合理）。

另外，如果由洪福邨開去朗屏先上公路，即係等同跟舊263M咁行，咁就同其它洪福邨路線一樣，對洪福邨而言係特慢，毫無吸引力，居民繼續逼爆K75P/K75S。因為朗屏邨有個西鐵站，有心搭巴士嘅已經喺元朗西總站上咗68M，無必要開條線去搶客。跟返樓主建議咁行對屏山至洪福邨會有利得多。

同埋樓主話跟68A咁行，我相信係跟返未改行元朗西之前嘅68A咁朗屏直出屏山（回程亦然），因為條線無任何必要入元朗西。

至於班次方面，而家68A已經唔夠載，所以成個組合車就點都要加。

miklcct 發表於 2018-2-15 22:31
其它去葵芳嘅欖隧線收11.1，所以我建議全程11.1（如果係以68A嘅特別班次方式開辦並且用68P做編號，咁收11 ...

其實依樓主個行法既話
68A直接縮去洪福邨就可以
洪水橋至朗屏由新263M負責

唔好為開而開 青公雖然得一條M線即係68A 出去勉強都夠 有需要開268M 直接洪元路跟68X入大馬路出葵芳 荔景好過

朗屏開到洪福邨再掉頭出欖隧...走線都幾樣衰

其實要真正解決洪福大帝問題，應該開一條洪福邨開出並且一站直出欖隧嘅線，免得到時候佢地又嘈冇位上車/要企