九巴28之服務對象？

ricky 發表於 2018-2-16 21:25
樂華無車去機場係死穴。特登整條A26P經樂華囉

議員好似係要求緊A29P兜入去而無視四順嘅乘客

其實小弟系F板建議過一個A線重組，當中會有A22P經樂華，令樂華有機場車
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EX-TL 發表於 2018-2-16 20:29
619早繁就密, 13X勉強, 但兩線兜到傻先到重點, 2A 28又密又平又直接.

唔好係又兜唔係又兜

619對四順來講要兜樂華就係兜,

樂華上619過海都兜,
真係唔知咩叫唔兜

10598C 發表於 2018-2-16 21:30
議員好似係要求緊A29P兜入去而無視四順嘅乘客

其實小弟系F板建議過一個A線重組，當中會有A22P經樂華， ...

你條A26P都可以

四順得番一條A29P全日線去機場(A26回程只去基順)，一定死攬住唔會放。

leeallen 發表於 2018-2-16 21:49
唔好係又兜唔係又兜

619對四順來講要兜樂華就係兜,

樂華跟22M走康寧道落觀塘咪唔兜囉, 落牛頭角街市再向東走, 回程燈位多又耐, 你用四順去比梗係唔兜啦!

EX-TL 發表於 2018-2-16 23:50
樂華跟22M走康寧道落觀塘咪唔兜囉, 落牛頭角街市再向東走, 回程燈位多又耐, 你用四順去比梗係唔兜啦! ...

巴士來講唔算兜啦, 而且順利開點經康寧道落到觀塘又
serve到樂華?

8號波裕民坊見住架尾車N619走, 日車又唔開, 即係跳
上架22M, 唔夠3-4分鐘後開車, 都追唔番架N619, 要大
風雨中行返四順, 即係康寧道走牛頭角道走最多咪差2-3
分鐘, 唔慢過 2A, 28入牛頭角總站幾多

仲未計客流量差咗會令班次疏咗, 車快但人食多十分
鐘塵, 巴士不同小巴的士, 做到完全直達能有幾多條線?
咁都算兜就真係大貪咗尐

leeallen 發表於 2018-2-16 21:49
唔好係又兜唔係又兜

619對四順來講要兜樂華就係兜,

四順咪開多左條619X唔洗兜囉
根本樂華坐28落到平治街轉紅隧巴叫幾飛
分分鐘仲快仲直接

leeallen 發表於 2018-2-17 01:55
順利開點經康寧道落到觀塘又serve到樂華?

8號波見住架尾車N619走, 即係跳上架22M,

我幾年前日日返清晨, 搭開都知N619順利落到觀塘站只係18分鐘車程, 唔通又可以同日間繁時比較?

我只係想講, 樂華搭619早繁係密, 但係兜, 而經康寧道落山的確可以減少兜路慳時間, 唔係點解明明22M轉乜車都冇優惠, 全日都咁多人搭, 2A 28一樣冇乜優惠, 又會大把人搭落山轉車.

我冇話過619要改道, 只係你問我有咩方法唔兜, 我咁樣答你.

lwb701 發表於 2018-2-17 01:55
四順咪開多左條619X唔洗兜囉
根本樂華坐28落到平治街轉紅隧巴叫幾飛
分分鐘仲快仲直接 ...

冇錯, 所以話619兜, 都係四順人兜
所以我咪話"唔好係又兜唔係又兜"
冇講錯呀

以巴士來講, 樂華上619已經唔算兜啦

leeallen 發表於 2018-2-17 02:08
冇錯, 所以話619兜, 都係四順人兜
所以我咪話"唔好係又兜唔係又兜"
冇講錯呀

總站區慢過中途站入隧道, 係人都識講啦, 你覺得四順兜樂華係兜, 樂華要兜牛頭角落山其實唔好得去邊.

四順23 23M 26 26M 27 29M 42 95 290A都好直接, 冇乜多餘位, 情況同2A 28差唔多, 四順繁時有619X, 樂華要繼續捱619, 點比.

EX-TL 發表於 2018-2-17 02:05
我幾年前日日返清晨, 搭開都知N619順利落到觀塘站只係18分鐘車程, 唔通又可以同日間繁時比較?

我只係想 ...

因為我覺得順利開要經樂華行振華道落山已經係最直接路線, 所以奇怪仲咩更直接路線