行大埔公路啲過時路線應該全部被淘汰

當大埔絕大部分長途路線都係行吐露港公路嗰陣，72、74A、872呢啲路線重係行緊九曲十三彎嘅大埔公路舊路。

以大埔公路（馬料水及大埔滘段）呢啲鄉下地方而言，基本上有小巴已經足夠服務，只需要留一條半個鐘一班嘅巴士嘅73A做接駁已經可以啦。好心72就快啲改行吐露港公路啦，再拉一拉73A來搞掂埋條74A啦。人哋新界西嗰邊經荃灣舊路出九龍嘅過時路線59A、60、66、68、68A已經全部收晒檔啦，點解大埔呢邊重有條72同74A喺度浪費資源呀？

要留的那條，應該是74A/72A

準巨ed
我非常樂意 login 黎開你年

新界西同埔公情況風馬牛不相及都可以拎黎比 ?

我不如拎你同隻豬比 ? 同隻狗比 ? 同隻海豚比 ?
小學生都知蘋果唔可以同橙比 , 但準巨ed你呢 ?

做鍵盤戰士係發噏風無用，你用以上理據KO到大埔區議員先返嚟講都未遲

呢一帶都有公共交通需求架大佬...

我甚至覺得N73都應該改行埔公,由N271加雙向代替,同時N73 < - > N271 BBI改為廣福轉乘

74A而家唔會再取消啦，因為佢去Megabox反而有得拖長條命。

見唔見有人讚你
#一堆人當正新年開post唔駛罰係到亂咁up
不如所有郊區地帶得一條線一個鐘一班?睇下D人嘈5嘈

黠解農曆新年期間會有更多灌水文章出現

GU9338 發表於 2018-2-18 20:44
準巨ed
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亮點係憑咩野果段大埔公路特別需要俾分別來往深長荔及黃大仙區九龍灣既直車。