63R問題

小弟昨天乘搭巴士63R到林村許願樹逛逛
在大埔墟鐵路站見到有一半的巴士都是打著63R，究竟九巴派了多少輛車？車由哪裏來？

在路上見到AP,ATENU(生肖巴士),紅巴，MAN A95，富豪B9TL，Enviro500 MMC

太和站好多人上車，但每輛車都已滿載。九巴應設太和特別班次

接著在許願樹的情況更糟糕，條人龍打嗮蛇餅，又分企位和座位，座位條龍大約要等一粒鐘才能上車。就算車海也不夠載，還位位8.4（64K 5.8），太離譜了！

即使一分鐘一班也不能疏導人流，還被小巴分一杯羹。

64K 開咁多仲要等你慢慢八仔落客回贈，應該成條林錦塞死哂

只可怪 63R 可以用大車搶錢價

行去太和都唔駛一粒鐘，啲人冇諗過可以行出去？好過喺度等

choikatinno 發表於 2018-2-20 20:46
行去太和都唔駛一粒鐘，啲人冇諗過可以行出去？好過喺度等

行去圍頭都係15mins左右

choikatinno 發表於 2018-2-20 20:46
行去太和都唔駛一粒鐘，啲人冇諗過可以行出去？好過喺度等

啲人平時連搭車都唔識，你估有幾多個會識行兼願行？

識排當然排企位啦，
初二果日5點幾坐定打晒蛇餅我排企位15分鐘唔駛就上到車兼俾我博到有位坐。

反而我欣賞s 廠車務主任每一年都親自到場指揮

初三在太和想搭63R入去林村, 但見到有25K 吉車在太和站上客, 仲要寫著去許願廣場, 緊是搭小巴。

小巴收$5.9, 63R收$8.4。

返轉頭緊是搭小巴, 仲要小巴條隊是無人排。在小巴坐了一陣, 部63R開走後, 乘客見到原來有小巴出太和站, 開始有人來上小巴。

如果真係唔駛等有位坐，加到$10位都有人肯搭。去親都一家大細，一年先黎一兩次，仲要趕去拜年去玩，新正頭，方便到嘅錢香港人未到會慳嘅地步。

出年可以開多條

74R經大老山去九龍東，
73R經城隧去新界西，

靠轉乘食埋駁鐵批客，位位$20起跳。

ky927 發表於 2018-2-21 11:25
如果真係唔駛等有位坐，加到$10位都有人肯搭。去親都一家大細，一年先黎一兩次，仲要趕去拜年去玩，新正頭 ...

唔爭在開埋673R過海