建議開辦98X

由於現時98C往美孚路線冗長，對前往深水埗區的乘客吸引力欠奉，所以才建議開辦此線。本線預計可快98C10-12分鐘到荔枝角去程 往美孚
車站 跟98C到旺角站 然後直上西九龍走廊到荔枝角站 再跟98C(往坑口北方向)到欽州街

班次 0730 0750

回程
車站 跟98C(往美孚方向)到長沙灣徑後加停荔枝角站後上西九龍走廊到鴉蘭街後經旺角道後跟98C到坑口北
班次 1810 1830   
車費 10.5       用車 從98C抽2架(98C會減班)

如客量不俗可以加班 建議班次
上繁 0720 0732 0744 0756
下繁 1750 1805 1820 1835

世界級走線，旺角上西九龍走廊去到美孚再屈返去深水埗，同埋咁樣行都係要塞旺角
真係想做長沙灣特快嘅話，行龍翔道好過

757 發表於 2018-2-22 23:15
世界級走線，旺角上西九龍走廊去到美孚再屈返去深水埗，同埋咁樣行都係要塞旺角
真係想做長沙灣特快嘅話， ...

其實目的都係想做荔枝角為主，長沙灣上到15人都ok 所以仙行西廊

98C想做深水埗特快得兩種選擇，但就點都要避開旺角

1. 經觀繞、太子道西天橋、荔枝角道天橋直去楓樹街
2. 經秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、龍翔道、大埔道/跟40落橋

可以做到最多現有客源嘅話，一定係1號選擇，唔會塞完旺角再上西廊再掉頭落深水埗

98X逆走好難吸客...
結果大家繼續捱98C

10598C 發表於 2018-2-23 00:36
98C想做深水埗特快得兩種選擇，但就點都要避開旺角

1. 經觀繞、太子道西天橋、荔枝角道天橋直去楓樹街

我係做荔枝角特快不是深水埗特快

YY487 發表於 2018-2-23 10:58
想做荔枝角但連荔枝角(橋底)都唔經？

係荔枝角站落行過的5分鐘都唔使

ATENU135 發表於 2018-2-23 12:26
係荔枝角站落行過的5分鐘都唔使

其實如果經西九龍走廊由旺角往荔枝角，係點都要經美孚，點解唔加個站?
https://goo.gl/maps/W8GmaTVVZ5k

ATENU135 發表於 2018-2-23 10:32
我係做荔枝角特快不是深水埗特快

係我眼中兩者根本一樣，若然你要執著係荔枝角特快，咪行龍翔道跟40落橋囉，我有講過