首架長駐70K 的冷蘭 - AL78 (FA3436)

本文主角 AL78 (FA3436) 本身係屯廠出牌,
不過佢在屯廠果邊只掛過兩條線, 就係 261M (加埋柯打) 同埋 68A,
掛68A 就本身來套銀柱龍 過70K, 不過後來收變續命車後就交換位置,
令佢做左第一架長駐70K 的冷蘭.....

數月前同上水的朋友講起呢架車, 唔講都唔知佢係屯廠果陣好似係唔太得,
事實係在唔同討論版度, 都好少人提到 FA3436 係屯門的表現,
分享最多都係佢北上養老果陣...

聽聞架車掛70K 時經過特別照顧, 不但表現中上, 軑輕聲靚.
其他鍾愛巨龍的車長亦大讚此車 (起碼對利蘭富豪無咁抗拒)......
事實係70K 成日唔止比舊車, 仲要係比D 表現中下的一堆,
係偶然先有一架半架係表現出色 (好似 AL48 EX8076)
出色果堆都去哂其他線, 真係唔知點解 (包括273B!).....

OT 冷蘭退哂之後首架富豪3+2 GD4331 聽聞係輕軑
(比之前果堆GD GE牌更好渣, 下次再介紹)....
謝點閱, 歡迎跟相討論.....

261M時代既FA3436
同GD5733, 7147, 8073 一齊做

小弟都經常幫趁

3436睇騎師啦
遇正爽手騎師, 路面又通既話
番屯門上深井斜可以一口氣四波上晒的

正常就三波捱上去

70K靚蘭最有印象反而係FN7122, 印象中tuning有唔同(每段都高轉先轉波)同波箱聲好爽

多謝師兄解說, 總覺得 3436 可能長期掛兩味線,
行車里數有機會比其他同款低少少,
所以架車退果陣都仲係靚, 佢做70K-S1 如果收車都會不時替全日車.....

FN7122就係北區大口蘭當中數一數二靚的一架,
至少出車率都高, 比部份 FP牌更好,
退前把聲都算精神.......