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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 【建議】268C、269C及69C提升服務
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【建議】268C、269C及69C提升服務

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neoplan720p 發表於 2018-2-25 23:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 neoplan720p 於 2018-2-26 00:34 編輯

背景:
一、268C及269C不論繁時還是非繁,都經常爆滿,而單單加班,也不足以解決問題。
二、268C及269C九龍段路線重疊。係有大欖隧道轉乘站後,東九龍段應該作更好分工,擴展服務範圍。
三、269C除左天北之外,基本上要兜哂整個天水圍區,由天中上車,至少要20分鐘先上公路。

**************************************************
建議:

由於擔心大重組任何一小部分受到議員反對,就會將整個建議拉倒,
所以是次建議會分為幾個階段推行。
儘管要完成整個建議,時間會長一點;
但希望不要因為山頭主義下,把所有建議細項都丟到回收筒。

***************************************************
階段一:

-268C:延長至油塘(沿觀塘道加經藍田),上下繁微調班次
-268P:配合268C不再服務觀碼,上繁增至五班,並開設下繁回程兩班車

***************************************************
階段二:

-268C:進一步調整東九龍區路線
往油塘:不停四美街、彩虹及啟業村,改跟80停鑽石山站、牛池灣村
往元朗:取消四美街站,過彩虹後直達鑽石山站

-269C:往天水圍方向,調整東九龍區路線,過四美街後,經彩虹道直達沙田坳道(即跟75X往九碼方向),取消鑽石山站

*****************************************************
階段三:
由於觀塘、九龍灣車流越來越多,在看不見政府實施有效辦法減少私家車車流的情況之下,建議巴士公司提升營運效率,也順帶減少觀塘道車流。
建議268C及269C上繁往九龍及下繁往新界分拆路線(班次按九巴內部數據而合理地規劃):

-268C1:繼續來往朗屏站至油塘,惟不停龍翔道(石峽尾、樂富、黃大仙、牛池灣村),直達鑽石山及九龍灣站
-268C2:來往朗屏站至彩虹,停龍翔道沿線至黃大仙,再入彩虹道四美街,並以彩虹作總站
-269C1:繼續來往天水圍市中心至觀碼,惟不停龍翔道(石峽尾、樂富、黃大仙)、四美街及彩虹,直達鑽石山及九龍灣站
-269C2:來往天水圍市中心至彩虹,停龍翔道沿線至黃大仙,再入彩虹道四美街,並以彩虹作總站
*****************************************************
階段四:
由於龍翔道豐力樓及畢架山花園上落人數不多,但繁時塞入站及出站隨時佔用1、2分鐘,因此建議:

-268C:來回方向取消畢架山花園站
-269C:來回方向取消豐力樓站

******************************************************
階段五:

-69C:擴展至半全日服務(除上繁班次依舊外,其餘新增班次為20或30分鐘一班)
往觀碼:06:00-13:00(星期一至五);06:00-18:00(星期六);09:00-18:00(假日)
往天恩:15:00-22:00(星期一至五);12:00-22:00(星期六及假日)

-269C:於69C服務時段期間,本線不停景湖居及麗湖居兩站,並有兩個計劃如下:
Plan A:跟69M路線照停天頌苑及天華邨(最簡單,無乜空間反對)
Plan B:跟上繁969經翠湖居直出天瑞邨(可以再縮減車程,但天華變左真空)

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階段六:

-268A:延長至洪水橋 / 洪福邨(視乎泊位而定),增加至三班車,經屏山及朗屏路返回原線。

*******************************************************
階段七:

視乎洪水橋及橫洲發展步伐,進一步擴展268A服務。

-268A:或會延長至69C式半全日服務。
-268C:於268A服務時段內,跟E34B以山水樓作總站。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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