研究尖碼天星小輪觀塘市中心接駁線之可行性.....

10598C 發表於 2018-2-27 18:29
去市中心兩程車可以接受，但我講緊上山...

上山三程車，又唔係特別平好多，轉得車嚟同塞得車嚟，搭隧巴 ...

咁就睇邊邊生性D, 同埋個山既邊忽喇, 理論上越近東隧口既山係對東隧線越有利既~
但例如樂華果D位, 或者只係咩康寧道半山果頭, 一程都未必快得過轉兩次車~

hokachung 發表於 2018-2-28 00:39
根據個人觀察，觀塘碼頭下繁係往北角方向多客過往觀塘方向
所以我估觀塘碼頭唔係幾吸引到九龍居民使用
...

唔奇, 同天星碼頭一樣, 觀碼個位係隔涉, 而且更加無生客......
你要轉車再轉船, 又未必夠天星方便......EVEN天星客都係有偏單向既情況出現~
但天星係好在有唔少遊客包底~

stevechau 發表於 2018-2-28 16:54
咁就睇邊邊生性D, 同埋個山既邊忽喇, 理論上越近東隧口既山係對東隧線越有利既~
但例如樂華果D位, 或者只 ...

樂華仲駛乜落觀塘搭嗰架車啫，直接28落尖碼轉船啦

10598C 發表於 2018-2-28 17:10
樂華仲駛乜落觀塘搭嗰架車啫，直接28落尖碼轉船啦

所以咪睇你係山既邊忽囉~
逢親係山就要轉兩次車咩?!

stevechau 發表於 2018-2-28 17:22
所以咪睇你係山既邊忽囉~
逢親係山就要轉兩次車咩?!

咁咪話嗰條觀市至尖碼嘅快線有用極有限囉，何況都係得樂華嗰邊有快線直去到尖碼

要做轉乘去東九，我覺得用歐化好過用天星。  

可惜嘅係九巴冇獨營線由中環灣仔經紅隧過去，如果唔係就可以做到真特快去東九。  不過如果九巴肯用108做銅鑼灣轉乘優惠去東九都好吖！

cmho1010 發表於 2018-2-28 23:40
要做轉乘去東九，我覺得用歐化好過用天星。

歐化得單向往東九做到, 同埋樓主似乎唔係泛指過海, 因為天星過到海仲要走一段路先到中環核心區域, 如大道中 滙豐總行 皇后像廣場 中環街市等地標, 去呢啲地方仲點會搭天星.

cmho1010 發表於 2018-2-28 23:43
可惜嘅係九巴冇獨營線由中環灣仔經紅隧過去，如果唔係就可以做到真特快去東九。  不過如果九巴肯用108做銅 ...

九巴如果肯整東九-過海轉乘, 用603仲實際, 最低消費$12.1.

我當14 14B 14D 14X 214呢程免費, 聖安當/高俊苑轉車, 可到地方有灣仔-上環站, 回程包埋銅鑼灣維園.

但係用603就做唔到樂華、啟麗、麗港城（甚至將軍澳）