053h4 發表於 2018-3-12 12:42
其實如果係為居民做野就盡快全日,垃圾小巴真係唔好攔路
全日就係下一條82B, 如果老九唔介意又無所謂 |
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205M做上下繁應該有得做嘅
全日就要加埋龍翔道轉乘+要兜下慈雲山先夠客 |
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而家插定枝旗,第日沙中線通車,19M一定招架不住.
205M其實主攻鑽石山,他日可以改循環線,飛走黃大仙. |
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當年摺3A,因為俾小巴搶客及慈雲山重建,今時今日小巴都唔知班次夠唔夠,開繁時有得做,再進取,附近有冇大型街市,可做埋買餸客。 |
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真心想問有邊條巴士輔助小巴既全日線,巴士係非繁都夠客? 我真係諗唔到。慈雲山搞到咁,諗下d巴士走線幾咁過時先。 |
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就咁睇好似唔算多居民試搭
沙中線通車前, 睇怕主要角色都係天氣差嗰陣嘅救命草?
不過對九巴嚟講, 就算客多客少都係有賹賺嘅, 因為根本無用額外資源
架車係 3B/5C 唔停正暉樓站慳返嚟,
朝早 >20 班車縮短, 慳到嘅時間油錢實多過一班 205M 所用 |
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本帖最後由 AL1@3C 於 2018-3-13 08:13 編輯
啱啱見到班205M08:07就到鑽石山,落1
車上得番4個
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AL1@3C 發表於 2018-3-13 08:11
啱啱見到班205M08:07就到鑽石山,落1
車上得番4個
根本205M開08:00太晏,如果開07:45或07:30應該比較理想。
反而覺得3M只做返放學時間已經足夠,其餘時間根本吉車遊街。 |
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