運輸署「優化」九巴 68F 線服務建議

青衣返大陸乜唔係279X最快咩...貪B1形點“難上車”咩...某準巨ed都親身試過啦，仲叫人走去搭B1，講野都用下腦啦

arfung 發表於 2018-3-19 21:12
欖隧線北行，試過多個組合是有二次轉乘的。
不過也不肯定將B1放在第三程會否作特別例子而失效。
...

68E/279X<>元朗線<>B1
都會有優惠，總車資係$18.9，所有大欖隧道路線都有三次轉乘優惠，但如果再轉多一程248M/249M就冇優惠

ATENU364TC196 發表於 2018-3-19 21:27
68E/279X元朗線B1
都會有優惠，總車資係$18.9，所有大欖隧道路線都有三次轉乘優惠，但如果再轉多一程248M ...

明白，即是青衣朋友善用轉乘只能以下方法：

(1) 68E/279X -> 元朗大馬路線 -> B1 (大馬路過對面/元朗西轉車)
(2) 248/9M -> 68E -> B1 (形點轉車)
(3) 248/9M -> 68A -> B1 (元廣轉車)

咁大家就能考慮合適自己的方法了。

arfung 發表於 2018-3-19 21:47
明白，即是青衣朋友善用轉乘只能以下方法：

(1) 68E/279X -> 元朗大馬路線 -> B1 (大馬路過對面/元朗西 ...

正常人都會279X轉東鐵

10598C 發表於 2018-3-19 21:54
正常人都會279X轉東鐵

正常來說這是比較穩妥和快捷的做法。

不計這裡的版友，我也聽過一些青衣人會用B1過境，可能是目的地不同，想去福田那邊。加上總車費較廉宜，不排除會有人貪平，坦白講都叫有些吸引力。
欖隧線轉B1，車程和費用也算可接受範圍。

arfung 發表於 2018-3-19 22:00
正常來說這是比較穩妥和快捷的做法。

不計這裡的版友，我也聽過一些青衣人會用B1過境，可能是目的地不同 ...

我的朋友住在朗屏一帶，如果目的地係福田，當然約在元朗廣場一齊搭 B1

我都知好難強求青衣回復有欖隧路線經大馬路，另一方面我也想過搭 68E 到了元朗公園行返去元朗廣場，但感覺上跟搭 68A 時間應該差不多，但 68A 落車唔駛行

arfung 發表於 2018-3-19 22:00
正常來說這是比較穩妥和快捷的做法。

不計這裡的版友，我也聽過一些青衣人會用B1過境，可能是目的地不同 ...

68A 68E 一條慢一條疏，唔好玩啦，B1仲要有“人”投訴冇得上車

279X轉東鐵點會去唔到福田呢？東鐵去到B1嘅總站落馬洲站架...

轉B1？除左嗰幾蚊唔通真係貪佢夠迫咩