本帖最後由 m_rd08 於 2018-3-13 01:06 編輯
想改69X真係好難,望望69M就知
當年衰唔夠決心,唔係既話一早重組左69X/265B呢一對
依家西九線真係得268X做得比較好架渣
#10話寧願坐68X慳九毛,你上到車先算啦,惡等到呢...
是旦搵架車上大欖轉265M好過啦 |
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SFD JV EGI
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原理好簡單
無人同69X爭食(就算大欖轉車,都係九公司食返)
但有人同268X爭食(貴係一回事)
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灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
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69X仲好似當年68X咁 , 一線走天涯
其實而家有欖隧 , 同265B一齊搞重組應該諗得過
小弟成日由旺角搭265B入天北 , 真係坐到屁股都痛 |
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話就話268X行西廊好似快好過
但係我試過唔止一次係彌敦道塞轉入旺角街市
塞幾次紅燈先過到
去到欖隧轉車上返係油麻地同時埋站既69X |
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TR5774
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實情係唔計268X 架架上欖隧既都惡等
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TR5774
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本帖最後由 shing2664 於 2018-3-13 12:06 編輯
唔趕時間又省錢先會諗住搭巴士架姐
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69X 如果減到30分鐘都仲係咁 到時九巴要殺線睇吓天瑞要保線定保總站 269B 12:30-16:50 返天水圍開20-30 到底搞乜 |
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我搬佐嘉湖北幾年 , 呢兩條線我都間唔中坐 .
我都有同感尤其係 265B 迂迴走線 .
其實我自己之前都諗過 點樣重組 .
不過見無乜機會講 , 見而家有師兄們講開 69X , 265B 呢 對 孖 寶 走 線 問 題 .
即管係度提出黎比大家參詳下 , 大約走線都擬定好 , 睇下d細節位有無地方作修改 .
呢兩條線 69X , 265B 要 搵埋 269M 借助一下先可作重組 .
但假若 269M 搬唔到天恩總站 , 就只改 69X 同 265B 天水圍區內走線 .
69X 同 269M 互換總站 ;
69X 去 天 恩 , 269M 去 天 瑞 .
69M 可 視 乎 居 民 仲 入 唔 入 天 瑞 .
新走線如圖 :
互 換 後 , 69X 天 恩 開 :
行 天 華 路 , 天 城 路 , 天 恩 路 , 天 榮 路 ,
天 瑞 路 , 返 回 原 有 路 線 .
新 69X 往 天 恩 方 向 , 依 舊 有 路 線 往 天 瑞 ,
之 後 行 天 瑞 路 , 天 榮 路 , 天 城 路 , 天 華 路 , 返 回 天 恩 .
265B 新 走 線 往 旺 角 (柏景灣) :
睇居民意願 , 有兩條線走線討論 .
(1) 行 天 秀 路 , 天 葵 路 .
(2) 行 天 瑞 路 , 天 華 路 , 天 葵 路 .
回 程 同 去 程 一 樣 有 兩 條 走 線 選 擇 .
走 線 (一) : 天 葵 路 , 天 秀 路 .
走 線 (二) : 天 葵 路 , 天 華 路 , 天 瑞 路 .
假 若 269M 搬 唔 到 天 恩 總 站 ,
69X 來 回 程 就 加 經 天 榮 路 , 天 華 路 .
走 線 如 圖 示 :
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