你們覺唔覺得，新車既爬山能力比舊車Jar呢？

原帖由 jorg 於 2006-6-23 19:09 發表
十年前小弟搭九記23號密龍
行到寧波第二中學條斜路上順天時俾619架LF爬頭

咪住,當年有唔少密龍都係吉偈黎
咁邊架先??不過....K廠又好似冇吉
偈密龍喎...

原帖由 S3M75 於 2006-6-23 19:48 發表
康都快唔快?

以前就快 , 而家就不過不失 , 唔快唔慢 .....

4波那時康都係將軍澳稱皇, 但宜家不過不失啦!
現在不少閃廠司機已經認為ATE上斜最快... (你地花心呀! 貪心忘舊 :p)

[ 本帖最後由 tristan 於 2006-6-25 01:44 編輯 ]

原帖由 shtsang 於 2006-6-23 21:02 發表

咪住,當年有唔少密龍都係吉偈黎
咁邊架先??不過....K廠又好似冇吉
偈密龍喎...

果陣我未識巴士
淨係知道架車係密龍
架車係咪k廠我都唔知
不過我覺得密龍上斜差過部丹拿珍寶就真係....

p.s.時間係97年3月左右la
果陣23號會有密龍，不過唔係成日
and 97年康偈吉偈密龍都應該全部出哂牌

[ 本帖最後由 jorg 於 2006-6-25 10:11 編輯 ]

原帖由 5074 於 2006-6-23 16:32 發表

我搭過多年之前兔年廣告既GL3611@98C
上寶林路可以keep同架LT10康都既距離
都無俾架康都甩過

四波TD甘既表現實在令人值得欣賞  ~~~~
以前搭98A批老虎上寶林路過埋LT10康都 , LTA10康都都過到 , 不過要睇邊部 !
另外98A兩架TD : GR550 , GR6291 , 上翠林亦都可以貼住LT10康都尾 .....

[ 本帖最後由 FF1819 於 2006-6-25 10:52 編輯 ]

原帖由 shtsang 於 2006-6-23 21:02 發表

咪住,當年有唔少密龍都係吉偈黎
咁邊架先??不過....K廠又好似冇吉
偈密龍喎...

S3N281 - 292, 305 同 317 出牌
o既時候係 LG1200 配 Voith 三
波, 其餘o既係康偈配 ZF 四波.
到二千至零一年咁上下, LG1200
果批密龍俾人換o左康偈.

我記得 S3N305 去o左 K 廠掛 Rt.
1A 果陣, 我有次坐佢, 仲係吉偈
把聲, 不過佢好快被換o左康偈.

另 S3N316 出牌果陣係咪康偈
四波? Thx.

我第一次坐M49，遇上Trident，到中途就開始出問題，最後到總站後，車就要回廠維修。

原帖由 tristan 於 2006-6-25 01:43 AM 發表
4波那時康都係將軍澳稱皇, 但宜家不過不失啦!
現在不少閃廠司機已經認為ATE上斜最快... (你地花心呀! 貪心忘舊 :p)

康都出時頭6-8年，常常在寶林路上發生以上情境：
一部部頂閘的康都，在上斜路上，不斷爬過空空如也的其它路線巴士。
現在康都雖然未必能同新的ATE去比，但其操控看來仍然比新巴士為佳，因此我見司機在其它路面上，速度都比較進取。

因為新車有黑盒+鎖車, 無人敢進取喇!
不得承認MCW係舊款車來說是最輕, 但係唔夠。

原帖由 tristan 於 2006-6-25 01:43 發表
4波那時康都係將軍澳稱皇, 但宜家不過不失啦!
現在不少閃廠司機已經認為ATE上斜最快... (你地花心呀! 貪心忘舊 :p)

好可惜貼紙廠班司機冇乜機會揸到 ATE