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ricky 發表於 2018-4-8 17:19 使唔使咁多條線都係經亞公角街,果條路又窄。
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av335 發表於 2018-4-8 22:05 經富安路線,除289K外都要經沙田醫院 所以就用富安角度來分析路線 __________
ricky 發表於 2018-4-8 22:51 其實89D可否連亞公角街都唔經,好似681咁直入老隧口?咁89C客量實會提升。 ...
S3BL100 發表於 2018-4-9 01:53 你回緊既版友咪話左俾你知得唔得囉
tszhinchan3 發表於 2018-4-9 08:46 其實佢又錯唔哂,大家成日話89c同81c唔經濱景大圍就會冇客,但大家又有冇諗過,點解77區同富安咁少人搭呢 ...
Snowbb 發表於 2018-4-10 20:46 81C 又真係主力做大涌橋路至大圍沿線,定線根本唔係為 77 區而設 如果真係要條 77 區專屬既油尖旺線,全 ...
eternalflame 發表於 2018-4-6 19:29 車程方面巴士定港鐵當然不相伯仲 但班次方面港鐵比巴士密得多 亦無咁易受路面交通擠塞影響
ricky 發表於 2018-4-9 10:36 89C可以咁改特快,由富安花園開出,經恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、西沙路、馬鞍山路、直出 ...
AVW28 發表於 2018-4-13 07:42 你呢個似680B既行法都係一個方向,雖然恆、耀、頌安人去觀塘80%都搭哂89D,但呢三條邨只係恆安掂一掂邊( ...
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