原帖由 al74_88m 於 2006-6-16 22:25 發表
佢o既意思係出城隧後直落荃西倒米,科學園直入城隧就可以.
不 過 我 諗 唔 明 點 解 直 落 荃 西 倒 米 .... 
有 城 隧 轉 車 站 呢 回 事 架 麻 |
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原帖由 kp3011 於 2006-6-17 01:07 發表
不 過 我 諗 唔 明 點 解 直 落 荃 西 倒 米 ....
有 城 隧 轉 車 站 呢 回 事 架 麻
既然去到荃西,點解仲要原本班客轉車 ...?
我覺得科學園直入城隧已經可以.. |
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原帖由 JX9097 於 2006-6-16 22:49 發表
272S真係越嚟越好客
班次亦都不停咁加
或者可能好快轉no. (272M?)... 同埋轉全日...
p.s. 轉做工半都唔錯~~ (即係開到夜晚8/9點左右, e.g. 110) |
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原帖由 al2_er4295 於 2006-6-17 10:00 發表
或者可能好快轉no. (272M?)... 同埋轉全日...
p.s. 轉做工半都唔錯~~ (即係開到夜晚8/9點左右, e.g. 110)
呢層就真係有d保留喇...
或者要等到成個科學園發展成熟先至會有呢個機會 |
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原帖由 kp3011 於 2006-6-17 01:07 發表
不 過 我 諗 唔 明 點 解 直 落 荃 西 倒 米 ....
有 城 隧 轉 車 站 呢 回 事 架 麻
從43X/73X/278X睇得到，去西鐵站果邊既客認真有限
繁時都經常唔夠十個人一部車去果邊.....
如果要一部車百幾人全部搵車轉，仲唔係倒米係乜？ |
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原帖由 kp3011 於 2006-6-17 01:07 發表
不 過 我 諗 唔 明 點 解 直 落 荃 西 倒 米 ....
有 城 隧 轉 車 站 呢 回 事 架 麻
It is ok IF the route has a stop at Tusen Way MTR (same stop as 51, 848, 921R). |
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原帖由 JX9097 於 2006-6-17 11:05 發表
呢層就真係有d保留喇...
或者要等到成個科學園發展成熟先至會有呢個機會
或者咁講，272s明顯地係有potential....... |
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原帖由 asv2 於 2006-6-17 12:48 發表
或者咁講，272s明顯地係有potential.......
如果272S真係全日..最好入一入大學站..一黎非繁時都有班客仔
二黎中大去九龍東真係唔方邊.. |
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原帖由 cong 於 2006-6-17 15:02 發表
272S去到鑽石山咋,都去唔到九龍東,不如搭東鐵轉地鐵...要搭就搭74A啦(不過班次就..... )
如果飛272s入去，係大老山轉車，就方便左好多好多，
大隧去觀塘只係要三四個字，當272S有優惠全程就只要八個幾
不過得非繁時唔知有幾多同學岩駛.........
奇想：如果將來開得成272M，全日經中大，保留返272S做特別車又得唔得，HAHA
[ 本帖最後由 asv2 於 2006-6-17 18:04 編輯 ] |
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