N23 首次試搭(估唔到咁逼人)

AtrHenu 發表於 2018-4-18 09:33
實際上只有N23,N26,N29來回所有班次和N21部份單向班(如:1:00前往市區和最尾2-3班車往機場)
先有機會頂閘 ...

N26出油塘班車有半車人搭都偷笑,仲話會頂閘

十幾年黎發生過幾多次要企人出九龍都成問題呀

DIH 發表於 2018-4-18 10:39
雖然機場已搬遷廿年，而家是否仍然係九龍最多人返機場工？不知龍運那邊如何？ ...

上年六月尾坐過03:50的N42去到秦石邨已經要企人。

AtrHenu 發表於 2018-4-18 09:33
實際上只有N23,N26,N29來回所有班次和N21部份單向班(如:1:00前往市區和最尾2-3班車往機場)
先有機會頂閘 ...

NA29機場開果班係可以頂閘的

P.S. 好心你唔識用表情符號就咪用啦

NA29其實可以考慮停埋國泰城
加多一班車(約0145/ 0150, even開0200)
咁就方便到機場收工嘅人喇
依家開0110實在太早

現在飛機和行李經常延誤
12:30 後離開機場
公共交通尾班車全都開哂
機場依然好多人
A車其實應該開多一小時先收車

lokwah2a 發表於 2018-4-20 10:00
現在飛機和行李經常延誤
12:30 後離開機場
公共交通尾班車全都開哂

會加......送多個N字係頭. XDDDDDD

重覆,請刪.

KG1428 發表於 2018-4-17 22:56
我搭0505開的N23
全車坐滿+企

Volgren474 發表於 2018-4-17 19:49
0335果班N23用65xx都要企

其實咁逼人, 不如開多班NA23啦
如果佢遲15分鐘開,但龍翔道直去,我估有班趕唔到車的,唔介意俾多一倍錢
(其實我都唔介意,因為兩個人計都仲平的士成一百八十蚊..更唔好話一個人..)
不過唔知夠唔夠人,又唔知巴士公司幾多人搭先叫回到本...

遲啲會唔會真係a線全部早一小時尾班車，變na呢

其實我覺得有唔少A線真係幾值得做大D，例如加多班NA31、41甘，反正唔少人願意夜晩比貴D快D返屋企，回本甚至賺錢機會亦唔難