本帖最後由 m_rd08 於 2018-4-17 17:53 編輯
唉,我只係諗起以前68X班班爆,268X班班運吉渣...
根本就要成個東北葵同埋荃灣既西九線係要一次過重組曬佢 |
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SFD JV EGI
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上葵往來長深荔起碼有32,35A,36A,36B,點解唔重組下,不過過梨木樹孖寶先得,其實將32改成36b咁行,然後俾36B提速可行嗎?反對32石圍角至梨木樹無人1坐咁濟 |
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35X,35A並存即係好似以前既68X,268X咁..
35A拉疏左, 但尖咀-旺角既客一樣見35A都上攪到早左頂閘..
不如有35X既時段35A係太子起載仲好啦.. |
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williamau 發表於 2018-4-17 19:18
35X,35A並存即係好似以前既68X,268X咁..
35A拉疏左, 但尖咀-旺角既客一樣見35A都上攪到早左頂閘..
不如有35 ...
九巴一定唔肯,麗閣村同貿易廣場經常有人落車 |
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williamau 發表於 2018-4-17 19:18
35X,35A並存即係好似以前既68X,268X咁..
35A拉疏左, 但尖咀-旺角既客一樣見35A都上攪到早左頂閘..
不如有35 ...
唔好忘記
68X同268X係14.2 VS 14.2
今次35A VS 35X係7.7 VS 8.8 |
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區議員幾年前反對36B提速,話好多人搭36B去深水埗
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前荃葵青區居民
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安蔭、石梨,坐完一次都唔坐
情形就同 936 一樣,有新線但就豬頭骨
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