九巴 290A 加站

Charon1999 發表於 2018-4-20 09:41
首先我唔係首相、亦唔係陳生喎 o.0
白痴完未 o.0

去投訴A29嗰個好似係0字頭版友._.

castanopsis 發表於 2018-4-20 09:20
創紀去彩虹，一支燈都無，條路通，兩三分鐘已經搞掂
所以296A尚德去彩虹，同A29坑口去彩虹，唔係真係差咁 ...

平常計坑口去到彩虹都要4個字喎

我試過兩次係日間非繁唔塞車搭A29由坑口上車去黃大仙都要4個字多d
扣返彩虹至黃大仙呢2-3分鐘都要差唔多4個字

castanopsis 發表於 2018-4-20 03:34
繼續吹

上次平日下繁尾搭A29

人地好似係講緊「坑口都唔會係尾站既前提下」比較坑口行山同行隧道的時間

ricky 發表於 2018-4-20 14:04
我知你講36M在上午由葵芳返梨木樹，承認呢個時段客量唔多，但去咗麗城，回車返梨木樹有問題，影響埋梨木 ...

呢樣係重點,反向抽咗車去第到就會搞到回唔切車唔夠車做正向
36M呢類咁短途線一個繁時唔止只需要做一轉就完咗繁時,什至要做幾轉先過繁時

另一方面,麗城去梨木樹除咗48X仲有條兜路屎忽流水234C做緊
而麗城來往葵芳,根本唔多人會揀40搭,又入唔到新都會,比234B/34M BBI都好足夠
例如34/M轉一眾大西北葵涌M線,回程唔介意轉車要行既都可以善用290/A轉34M
要葵涌直車,就執執自己堆區內線先,有乜可能走去打劫人地果區

kc_loo 發表於 2018-4-18 19:50
你有所不知, 290系入隧道係呢區禁忌, 會同你嘈足一百頁,
呢度D人話咁行係最快, 我都想叫佢地睇下將軍澳fa ...

地區意見？

將南坑口想唔想 798 唔兜寶林慳 10 分鐘？一定想架，
咁不如你試下拉大隊要求 798 唔兜寶林，唔好俾寶林阻頭阻勢，跟住睇下點？

然後，將南又會有人嫌 798 唔係直出，要求 798 連坑口都拒載，
只做將南就入隧道。地區意見嘛，你肯唔肯交出條 798？

點解加一個站可以講 17 頁?
有冇 summary....

Charon1999 發表於 2018-4-19 12:06
本身嗰個Group就On9居多
問多2句就知班hi hi根本冇坐過290，睇下個站牌就話頭痛，信嗰個就On9

剩係睇豬紙都知條線兜到反胃啦，仲試？

即係臭豆腐賣相又差陣味又難頂，SOLLY 我唔會買黎試食囉


BTW 如果隧道塞車係難頂，
就唔會出現由電話機樓開始排隊既 98S / 98A 特追到 98C / 98A 前一班車 ._.
更加唔會出現 98S 茵怡要企人但係同時間 98C 仲係成車吉櫈爬上翠林 ._.

JU2541 發表於 2018-4-21 00:19
點解加一個站可以講 17 頁?
有冇 summary....

葵涌：麗城至葵芳流水處理方法
將軍澳：山上山下又又又大戰三百回合

今日下繁搭98C，頂閘上繞道，成個秀茂坪落大概50個，康翠落大概40個，寶林落大概35個，唔計流水淨返10個入坑口._. 寶林都幾多人搭

btw朝早由七點起康翠已經要企人._.好恐怖

bbtw成日見朝早98C、98S差唔多時間到寶林，架98C都會快少少到將軍澳道，因為98S排隊勁慢._.

不過都係小巴最快，105康翠開落嚟見到曬98C、98S，架98C有時候會係將軍澳道撞返，但係架98S已經比架小巴遙遙領先

GW5878 發表於 2018-4-21 00:27
剩係睇豬紙都知條線兜到反胃啦，仲試？

即係臭豆腐賣相又差陣味又難頂，SOLLY 我唔會買黎試食囉

798、694、E22A三條線兜勻成個將軍澳，見到個豬紙都覺得反胃._.