如果巴士公司有閒置巴士(一定有)
可以釋放出黎,比有心做既公司做,可能仲好
最多比返租巴士錢,巴士公司亦可以將風險轉移
雖然大家平時計成本,一架巴士一日5000
但買架新車加保險,呢筆錢要回本有D難
D小巴佬換10部8部小巴都要過千萬 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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做得公交都係財雄勢大,例如九巴、新巴、城巴、馬亞木、進智,冠忠,點夠人地大集團鬥。 |
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前荃葵青區居民
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KG1428 發表於 2018-4-22 19:28
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/134786/%E6%B3%A5%E9%AF%AD%E5%B7%B4%E5%A3%A ...
其實都係一種保護既得利益者嘅手法嚟,由開始果日已經知道係會失敗,不過咁樣變相可以話番俾署方聽“呢組路線”有需求,咁署方可能之後會考慮叫巴士公司開番車,其實最終乘客都係贏的 |
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