或者咁講九巴無心開分支就真
人地96X系開到ABCDE
佢都係得一兩條咁大把
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同樣係96X，960開緊ABCPSX喎
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我諗九巴個設計係，當你想搭64K去太和既時候，你入左去短棍版64K頁面，佢會show埋普通64K一樣去到太和既ETA比你睇，因為你可以照上，其實係由用家既出發點去諗，相反新城其實係由service provider既角度出發，由"幾分鐘到站 vs 幾點到達"已可睇到呢個分別，至於好唔好就好難講，視乎個用家本身，好似九巴用幾分鐘到達，幫你計埋時夠哂直覺，但我就反而中意新城出時間，因為時間係一個absolute value, 由0930變成0932,我好直接理解架車行慢左，最新預計幾點到，但如果九巴，倒數時間跳黎跳去，會好亂，同埋睇到個人好心煩！ |
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miklcct 發表於 2018-5-5 21:11
新巴幾時先肯拆14呀？呢條線起碼要1開7啦：
14：繁忙時間班次
14C：循環班次
咁咪仲亂，加紙牌係車頭仲清楚la |
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ctb8107 發表於 2018-5-6 00:26
我諗九巴個設計係，當你想搭64K去太和既時候，你入左去短棍版64K頁面，佢會show埋普通64K一樣去到太和既ETA ...
同埋新城勝在有距離睇，可以估算架車去到邊，或者有冇開車
九巴嗰啲試過直程由以前Arr逐分鐘跳，跳到15分鐘先嚟都試過，真係火都嚟 |
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唔理係新記14咁有6個行法, 定係兩個行法, 只要有多過一種行法就有需要喺app標明個班次行邊個走線。
好似龍運咁, 有幾條A線朝早特別班經國泰城, 如果可以喺個app度寫明呢班經國泰城相信會方便乘客好多。
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本帖最後由 ccicoltd 於 2018-5-6 12:14 編輯
城巴 48 也有六條走線，在 app 隨便按一條走線，然後按一個共通的車站，ETA 可以顯示任一走線的到站時間，並有備註說那班車用何款走線。方便又不會亂。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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短棍放埋一齊唔係問題
但把會飛站啲班次放埋一齊但又唔標明就大問題
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