青衣政客在香港01控訴政府的青衣通宵交通政策

ricky 發表於 2018-5-7 11:02
N21只去得青衣兩個站，除非加停長安邨。

其實N21可以改日問e32行法……

RE508@41 發表於 2018-5-8 18:05
其實N21可以改日問e32行法……

九巴會俾城巴入嚟？，而且對青南來說咁行可以比N241更慢，再加上原N21的乘客也一定反對，所以點睇可行性都比只繞經長安更低。

tonytse126 發表於 2018-5-8 19:56
九巴會俾城巴入嚟？，而且對青南來說咁行可以比N241更慢，再加上原N21的乘客也一定反對，所以點睇可行性 ...

我覺得N21會快幾分鐘
可以跟42c行法 都係比而家多10分8分鐘je

TankKingEH9697 發表於 2018-5-8 20:25
我覺得N21會快幾分鐘
可以跟42c行法 都係比而家多10分8分鐘je

現實是九巴無可能唔反對，運輸署亦近乎唔可能批。
畢竟以前未有北岸公路就話無得阻止城巴入嚟，但依家根本無理由再咁俾城巴踩過界。

九巴自己唔願意把青衣巴士服務做好，但如果引入競爭者又要反對，到底想點

既然九巴唔想做，區議會咪建議條新線出來投標囉。

RE508@41 發表於 2018-5-8 18:05
其實N21可以改日問e32行法……

用九龍至機場的資源變成青衣通宵線，根本唔實際。

加停青衣西路都得嫁...

N11 加停青衣西路都得嫁 反正已經有NA11

0q9w8e 發表於 2018-5-8 22:20
加停青衣西路都得嫁...

香港０１篇原文已經講咗啲議員或者居民認為啲通宵車淨係停青衣西路係唔夠。唔該各位爬下文

P. S. 出咗文接近兩日，但都仲未見某位重量級青衣站友出場