以前K廠批KY/KZ牌超直出牌, 經常都行42, 代固定字軌31車
而L廠批LB/LD牌超直出牌, 都間中行42
但當時L廠批新ATE並不是代當時L廠唯一金車
而是代HD8351/HF3692
因為ATE做特見, 使當時只有兩部金車掛牌既42
會有三部金車的出現 ~
當時超直行42, 都算幾常見
但某日在B1版見到有人講, L廠下"禁令"
禁止所有直梯車行42, 果時既我都係半信半疑
因為睇到該文章的前幾天, LB9148同LD316都特見行42
但看完該文章之後, 青衣廠已經再沒有派任合既直梯車行42
而九龍灣廠亦都無再派直梯車行42全日
最多都係夜晚同619交換, 先有AVW行42兩轉
直到今日[17/6/2006], 終於有直梯車再行42全日~
今次是代38車-JH4285
多得昨日JH4285壞車, 下午換出MF409
再加上可能昨晚收工泊順利, 今日先會有ATE@42做全日車 
歡迎討論 ~ |
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這邊廂 42- 32車架 KU2490 都唔知去左邊,
但拎左架 EF7111 來替....  |
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有咩原因要禁直梯車行呢條線？？
直梯車咪又係普通金巴一架…
又唔係有咩特別設計… |
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原帖由 DK5416 於 2006-6-17 21:30 發表
有咩原因要禁直梯車行呢條線？？
直梯車咪又係普通金巴一架…
又唔係有咩特別設計…
好 似 係 因 為 不 符 合 直 梯 曬 命 原 則 
1/ 去 到 尖 沙 咀
2/ 經 彌 敦 道
3/ 過 海
42 三 樣 都 唔 符 合 ...
( 有 錯 請 指 正 ) |
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原帖由 DK5416 於 2006-6-17 21:30 發表
有咩原因要禁直梯車行呢條線？？
直梯車咪又係普通金巴一架…
又唔係有咩特別設計…
當時個post解釋既原因, 就係因為L廠認為42行既唔算"旺區"
我半信半疑既原因都係因為L廠仲有大把線唔行佢所謂既"旺區"
但點解42C又成日出到ATE ?
而12A/42M呢類線, 又會有直梯車做柯打 ? |
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原帖由 ricky619 於 2006-6-17 21:29 發表
這邊廂 42- 32車架 KU2490 都唔知去左邊,
但拎左架 EF7111 來替....
KU2490今日好似行249M
聽聞今日30車-GE9355今日下午跪車返廠喎
知唔知有咩車替?
[ 本帖最後由 DR647 於 2006-6-17 21:45 編輯 ] |
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原帖由 DR647 於 2006-6-17 21:42 發表
KU2490今日好似行249M
聽聞今日30車-GE9355今日下午跪車返廠喎
知唔知有咩車替?
今日2490確實行249M.
原帖由 kp3011 於 2006-6-17 21:35 發表
好 似 係 因 為 不 符 合 直 梯 曬 命 原 則
1/ 去 到 尖 沙 咀
2/ 經 彌 敦 道
3/ 過 海
42 三 樣 都 唔 符 合 ...
( 有 錯 請 指 正 )
板友在原則上是對,除了(2)有一點問題.
42不行彌敦道,但橫過彌敦道,勉強算途經的. |
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原帖由 DR647 於 2006-6-17 21:39 發表
當時個post解釋既原因, 就係因為L廠認為42行既唔算"旺區"
我半信半疑既原因都係因為L廠仲有大把線唔行佢所謂既"旺區"
但點解42C又成日出到ATE ?
而12A/42M呢類線, 又會有直梯車做柯打 ?
其實我覺得呢D似係傳聞居多…
真係大把線用過直梯車做替車喇…
又唔係話好似AP，MAN果D咁特殊既例子… |
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原帖由 DK5416 於 2006-6-17 22:12 發表
其實我覺得呢D似係傳聞居多…
真係大把線用過直梯車做替車喇…
又唔係話好似AP，MAN果D咁特殊既例子…
不過話時話, 荔廠的直梯車真係冇乜幾可替非晒命線正字軌,
沙廠都係一樣, 反而九廠和屯廠就百花齊放 ! |
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原帖由 kingprowm 於 2006-6-17 22:27 發表
不過話時話, 荔廠的直梯車真係冇乜幾可替非晒命線正字軌,
沙廠都係一樣, 反而九廠和屯廠就百花齊放 !
K 廠條 259D 簡直係代表
仲早過某 d 全 K廠線行直同 B9 . |
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Timothy 2B
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樓主
