CTB690 發表於 2018-5-9 16:05
九巴係將北一兜路線多過直上公路線又唔講.剩係兜路線290.290a.98a.93k.98c.93a.都已經多過直上公路線.直 ...
290/98C:只係停多幾個站之後就已經直接起飛
98A:本身已經少人用
93A/93K/290A:搵位放咋,唔好以為真係好似你哋嘅咁樣
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053h4 發表於 2018-5-9 16:19
今時今日西環南區都叫差, 其實全港都無邊區好
西環同南區好多線得上繁要企人, 下繁企幾個人
西環主要係18系成抽好有問題
而南區最主要係新城Cut得太少車 |
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10598C 發表於 2018-5-9 18:03
694係寶林存在感低到不值一提?
你要搵一條將軍澳數一數二載空嘅出嚟講咁我都冇嘢好講
你都一樣可以話係九巴好努力開咗條91R同296M出嚟,所以先吸引到咁多人將軍澳人支持佢嘅。 |
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3) 第一頁的立場可以引領討論, 定性左呢個POST的結果, 例如話某巴迷多, 結果好明顯啦, 等同公就我贏(你人多), 字就你輸(人多都唔撐你, 你話呢)
呢句真係無敵, 一開始用自己想像打左底先, 無得頂!
我都想問巴迷代表甚麼?
人地咩事要同你間公司作對? 定你你真係做得衰?
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本帖最後由 10598C 於 2018-5-9 23:35 編輯
唔明你做咩無啦啦發老脾
我提694都係想講下笑,話佢載空到不值一提啫,唔駛太敏感 (手機版打唔到表情符號)
的而且確694行寶林外圍,班次又疏(雖然有返ETA),少寶林人識,覺得服務差完全唔出奇
btw我係支持九巴踩入將南
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踩入將南OK架,但唔代表要新巴走
依家咁樣大家互相踩過界就最好不過 |
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趕客路上 理_得你
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係到開個帖就當作公投,有何民意基礎?呢到有幾個人住將軍澳?只懂自我淘醉 |
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本帖最後由 avianwind 於 2018-5-10 15:17 編輯
[OT]
但就唔肯將18改返全日
巴士公司自己都識講:
18線 "最繁忙一小時平均載客率92%"
(RPP建議18X平日下繁繞經中上環,載客率應該是指下繁吧)
18X殺線暫時又無乜可能,繞經中上環又唔過(個人也不支持)
直接18重新出發好過
[/OT]
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