86C／286C修訂方案

leo_ku 發表於 2018-5-14 14:40
你86C hold 起D車攪到286C 加唔到車, 唔怪你怪邊個呀?
你對得住那94% 286C 客嗎?

沒有對唔住
286C有客可以自己加班
除非286C搶左86C客,但九巴從來無講過

kay 發表於 2018-5-14 14:55
沒有對唔住
286C有客可以自己加班
除非286C搶左86C客,但九巴從來無講過

政策唔想做大巴士哩種交通工具，所以有客可以自己加班應該行唔通，
有時九巴唔講唔代表冇客由86C流去286C既，要知既搵坊間做問卷調查囉，
其實要加班一係搵某d M線，K線陰乾佢再加俾286C，
一拖再拖就去左競爭者度.....

hokwanlam 發表於 2018-5-14 15:16
政策唔想做大巴士哩種交通工具，所以有客可以自己加班應該行唔通，
有時九巴唔講唔代表冇客由86C流去286C ...

有客有得做,資源就一定有
934/936加時D車邊度黎?

286C唔見得九巴好積極

新巴要做大796P,都唔駛796X大幅減班

成大個烏溪沙發展緊

leo_ku 發表於 2018-5-14 15:42
286C 係86C 輔助線, 要加班只能從86C 抽資源,
47A/47X 呢對情況都係一樣，47A全日只抽47X 資源,
從來都 ...

286C係86X變出黎

不過呢D野無謂同D食古不化既人講LA

早幾個月同你討論930X,我話930X客量唔理想,日日倒米

你話巴士公司要作長線投資,蝕錢都要開

按你邏輯,286C更加應該要新增資源服務

leo_ku 發表於 2018-5-14 15:42
286C 係86C 輔助線, 要加班只能從86C 抽資源,
47A/47X 呢對情況都係一樣，47A全日只抽47X 資源,
從來都 ...

你係九巴代言人?李澤昌心裡面條蟲?

leo_ku 發表於 2018-5-14 15:44
934/936 點都係由其他線抽, 如果唔係觀塘延線通車九巴減車,
點會有得加時?

286C 點都係由其他線抽, 如果唔係觀塘延線通車九巴減車,
點會有得加時?