264M服務，令我憤怒

原帖由 fuwing 於 2006-6-19 15:10 發表

我好多時都試過下午繁時搭264M 入元朗~~
出正部短豬/躉都幾慘~~
長亨村d 乘客基本上只有望車輕歎~~
個站仲要有唔少客~~
除非佢地豪得起搭279X 轉車~~
如果唔係只有繼續等~~
分分鐘等車一個鐘坐車半個鐘~~

呢個故事真係話俾我地知
「既然你唔想罰企
就咪慳果三個四」

原帖由 komodo 於 2006-6-19 14:13 發表

在大欖隧道轉車站所見，已經甚少見有人專登去等269M往天中。我估264M與269M都係，專做那一批時運高乘客的生意。

十次轉車十次都等唔到269M，仲有邊個會專登去等

還掂元朗廠都唔夠加四金車，點解唔直接換加五車呢，
寧願將批十二米超富送走都唔換車，又係令人費解

原帖由 ahbong 於 2006-6-19 12:55 發表


多條天水圍路線都如此
九巴好似半放棄狀態下經營
好多非繁忙班次都拉 15-20 分鐘一班
你唔搭我就 cut 車
cut 到一個程度仲有人肯搭
就淨係做果班客算數

既然真的那麼多人乘西鐵，儘管九巴班次頻密，
都不會吸引鐵路乘客乘巴士。你都識說:

(1)西鐵比巴士速度快。
(2)巴士車速壓根兒不可以高於70km/h。
(3)儘管九巴開辨268x旺角特快，根本比不上西鐵+701。
(4)269B分拆根本是大失敗。
(5)968比不上西鐵+東涌線。

是的，巴士是比不上西鐵。正如巴士車長比不上西鐵司機;
從事會計/商業的人比不上從事工程/測量/醫學/法律的人。

(當然,我以上說話不代表認同九巴營運264M態度)

[ 本帖最後由 marklam 於 2006-6-21 17:49 編輯 ]

原帖由 shtsang 於 2006-6-19 03:58 發表

之前我就因為見到連續3個月,日日264M都開白車
打去運輸署投訴,九巴既回覆係因為有掛牌巴士撞
左喎,結果冇金車要搵白車替.
哈,唔知係唔係連白車都冇,所以就順便收埋車呢

或者我會好寸咁講，令到巴士公司決定收車o既就係呢D無謂o既投訴。

究竟投訴開「白車」o既係一個乜o野o既心態呢？係因為有咁o既需要
定還是「為啖氣」呢？如果話需要，即使係經過博愛醫院，都唔見得
有幾多人用「金車服務」。因為如果咁講，應該連所有經過呢間醫院
o既所有巴士都要用金車...

呢D情況就好似無「7仔」時代o既九鐵咁，K73可以因為少幾部低地台
車行而比人投訴，聽落真係好笑。而更好笑o既大家又知唔知九鐵點處
理呢個問題？就索性唔夠低地台車而收車...聽落好似更加好笑...

不過最好笑o既都唔係呢樣，而係D人真係叻，Port到一條線無啦啦收
車先開心...點解我可以話收過車？平時K73最少用6部車行先可以有十
分鐘一班，但係果一排點數都只係數到5部甚至係4部車行...之不過其
實係仲有其他車可以用o架喎...

出車又比人投訴，唔出車又比人投訴，咁你話點做好呢？老實講，同政
府講一聲唔夠車、爛車整唔切，已經係一個充分理由唔開車...何樂而不
為？

[ 本帖最後由 ATR1 於 2006-6-19 18:48 編輯 ]

原帖由 ATR1 於 2006-6-19 18:47 發表
或者我會好寸咁講，令到巴士公司決定收車o既就係呢D無謂o既投訴。
究竟投訴開「白車」o既係一個乜o野o既心態呢？係因為有咁o既需要
定還是「為啖氣」呢？如果話需要，即使係經過博愛醫院，都唔見得
有幾多人用「金車服務」。因為如果咁講，應該連所有經過呢間醫院
o既所有巴士都要用金車...

咁標書寫到明要用既係低地台巴士,如果唔用即係已經違反左運輸署
既條件.咁仲唔port得??同埋呢我想講個期應該係冇收車,因為已經用
左白車替金車.仲要用2架,GW5385同GZ3470
而運輸署俾我既回覆的確係話唔可以咁做,運輸署已經警告九巴唔應
該用非低地台巴士.咁唔知運輸署都話唔岩既野,閣下仲覺得係有問題
嗎???
同埋君不見71K已指定用冷馬車已經係金車咩??

呢D情況就好似無「7仔」時代o既九鐵咁，K73可以因為少幾部低地台
車行而比人投訴，聽落真係好笑。而更好笑o既大家又知唔知九鐵點處
理呢個問題？就索性唔夠低地台車而收車...聽落好似更加好笑...

好笑??不如閣下試下坐一次輪椅,就知道傷殘人士搭車既苦況.而自此之
後,K73都唔俾再用富豪喇.同埋聽九鐵司機講,個次係冇收過車囉.如果
九鐵覺得係岩既,咁點解會唔再俾富豪(其實係非低地台)行K73呢??

原帖由 shtsang 於 2006-6-19 19:19 發表
咁標書寫到明要用既係低地台巴士,如果唔用即係已經違反左運輸署
既條件.咁仲唔port得??同埋呢我想講個期應該係冇收車,因為已經用
左白車替金車.仲要用2架,GW5385同GZ3470
而運輸署俾我既回覆的確係話唔可以咁做,運輸署已經警告九巴唔應
該用非低地台巴士.咁唔知運輸署都話唔岩既野,閣下仲覺得係有問題
嗎???
同埋君不見71K已指定用冷馬車已經係金車咩??

咁之前貼文o既板友已經講o左話有收車呢回事，無錯，正如你咁講，
唔同「金車」係唔o岩，所以而家九巴就不如收車就算啦~唔係17-25
點會變o左18-30？

作為一個普通o既乘客，寧願無車定係要白車呢？而輪椅乘客係唔係
一定搭唔到巴士呢？

QUOTE:
好笑??不如閣下試下坐一次輪椅,就知道傷殘人士搭車既苦況.而自此之
後,K73都唔俾再用富豪喇.同埋聽九鐵司機講,個次係冇收過車囉.如果
九鐵覺得係岩既,咁點解會唔再俾富豪(其實係非低地台)行K73呢??

我搭o左咁多年K73/A74，搭o左咁多年九鐵巴士，究竟有幾多個輪椅
客呢？如果真係多而我咁多年都見唔到一個o既，我係唔係已經中o左
mark six呢？(事實係未中過)

我o既質疑係有兩個，都係同上面一樣，作為一個普通o既乘客，寧願
無車定係要白車呢？而輪椅乘客係唔係一定搭唔到巴士呢？

九鐵唔用2仔行K73/A74，主要問題係乜o野，你會比我更加清楚...

原帖由 ATR1 於 2006-6-19 19:37 發表
我搭o左咁多年K73/A74，搭o左咁多年九鐵巴士，究竟有幾多個輪椅
客呢？如果真係多而我咁多年都見唔到一個o既，我係唔係已經中o左
mark six呢？(事實係未中過)
我o既質疑係有兩個，都係同上面一樣，作為一個普通o既乘客，寧願
無車定係要白車呢？而輪椅乘客係唔係一定搭唔到巴士呢？
九鐵唔用2仔行K73/A74，主要問題係乜o野，你會比我更加清楚...

我自己都冇見過,不過相信司機一定係最清楚既.司機同我講
係有輪椅客架,多唔多佢就冇講清楚.
但聽講K73係有固定既輪椅客.
同埋就K73黎講,佢唔夠膽無啦啦收車,而真係收到好,都係因
為d車拎廠整冇車出先收,而且收既數目只係1架.如果只係一
架車,乘客係好難知佢收左既.
2仔唔行K51/506/K73,原因絕大部份就係因為怕俾人投訴.相反
總站問題只係其次.
不過.....我今年都見幾次2仔係K51,1次K73咁大把.

原帖由 shtsang 於 2006-6-19 19:47 發表
2仔唔行K51/506/K73,原因絕大部份就係因為怕俾人投訴.相反
總站問題只係其次.

邊個重點響呢篇文唔係重點，唔再響度詳談，不過你亦都講出o左其
中一個「不能解決」o既原因。

正如我第一篇回文講到，既然無車出「白板」唔得，收車又唔得，咁
巴士公司就倒不如揀收車...但作為一般o既乘客，最重要係乜o野，開
文者已經話到比大家知道。成日講「無金車輪椅點搭車」，我響1997年
之前已經見過唔少輪椅o既人搭到車，即使而家有唔少金車，亦有輪椅
客係搭緊「白板」...

無錯，呢個係無咁方便，但係寧願係某幾個人o既唔方便，定係當日全
日有份搭車o既乘客一齊唔方便，好多人都可以講到比各位知道。呢個
唔係歧視與否o既問題，如果咁講，我亦都可以話比部金車係歧視，或
者係因為金車而減車係一種歧視。

收一部唔覺...10-12部收一部當然唔覺。不過6部收1部，10分變12分就
唔會唔覺...好似264M咁，17-25變做18-30都覺啦，平均都只係多2-3分
o者...所以唔好成日以為D人唔覺...

[ 本帖最後由 ATR1 於 2006-6-19 20:05 編輯 ]

原帖由 ATR1 於 2006-6-19 20:02 發表
正如我第一篇回文講到，既然無車出「白板」唔得，收車又唔得，咁
巴士公司就倒不如揀收車...但作為一般o既乘客，最重要係乜o野，開
文者已經話到比大家知道。成日講「無金車輪椅點搭車」，我響1997年
之前已經見過唔少輪椅o既人搭到車，即使而家有唔少金車，亦有輪椅
客係搭緊「白板」...

之前264M肯定唔係因為俾人port而收車,因為仲見到
白版.但呢排我少見左264M,唔知係唔係連個兩架替
金白版冇出到.
同埋以前個社會一樣對傷殘人仕既照顧都好少,好似
地鐵站冇特別俾輪椅人仕用既設備,或者係商場冇殘
厠.當年傷殘人士一樣可以出街架,不過極度麻煩咁
解囉.好似巴士公司咁,以前都係冇低地台巴士,到今
時今日低地台巴士已經係買車既一個條件.冇野架,
咁係可以唔出車,不過咪苦左一班傷殘人士等耐少少
搭車囉.我記得以前睇過一個U21.com既節目,就係講
一個傷殘人仕要等成2個鐘先有1A既低地台巴士坐.
係呀,最後佢地一樣有低地台巴士搭呀,不過咁樣係
唔係巴士公司盡左企業責任呢?而且重要係標書講
到明掛牌車係要用低地台,好喇,俾你替幾日非低地
台都算喇,但係如果連續幾個月都咁做替掛牌既?呢
個咁'鬼祟'既做法又叫做合理呢??結果就係連車都收
埋.如果真係因為冇金車而收車既,我都唔知講乜野
好喇.

無錯，呢個係無咁方便，但係寧願係某幾個人o既唔方便，定係當日全
日有份搭車o既乘客一齊唔方便，好多人都可以講到比各位知道。呢個
唔係歧視與否o既問題，如果咁講，我亦都可以話比部金車係歧視，或
者係因為金車而減車係一種歧視。
收一部唔覺...10-12部收一部當然唔覺。不過6部收1部，10分變12分就
唔會唔覺...好似264M咁，17-25變做18-30都覺啦，平均都只係多2-3分
o者...所以唔好成日以為D人唔覺...

我頭先講既係收K73先唔覺唔覺,而唔係講264M
不過聽講264M係收2架先攪到變左做53既班次.