更改276及276P服務

由於276P及276乘客量偏高，加上276路線的客量根本就是不適宜細車行走，
但為了維持屏廈路一帶的服務，另擴大元朗區巴士服務，故修改路線如下：

276更改為　76　天水圍西鐵站＜－＞上水，全程不經元朗大馬路
路線更改如下：
天水圍開經：屏廈路，青山公路，水邊圍交匯處，宏達路，屏會街，
元朗安寧路，媽廟路，元朗體育路，十八鄉路，十八鄉交匯處，元朗公路，
博愛交匯處，小商路，博愛交匯處，元朗公路，青朗公路，新田公路，粉嶺公路，
掃管埔路，新運路。
上水開經：龍運街，新運路，掃管埔路，粉嶺公路，新田公路，青朗公路，
元朗公路，博愛交匯處，小商路，博愛交匯處，元朗公路，十八鄉交匯處，
十八鄉路，元朗體育路，青山公路，屏廈路。

班次更改為10-20分鐘一班
基於路線偏離市中心，故此繼續可以使用單層車行走。

取消車站：
往上水方向：1.天慈巴士總站，2.天慈商場，3.水邊圍，4.元朗廣場，5.開心廣場，
6.元朗新地帶，7.元朗西鐵站，8.東頭村。
往天水圍方向：1.東頭村，2.恆香，3.大棠路，4.元朗大廈，5.元朗警署。

新增車站：
往上水方向：1.天水圍西鐵站，2.鳳池村，3.家計會，4.元朗劇院，5.馬田村，6.龍田村，
7.大旗嶺，8.蝶翠峰。
往天水圍方向：1.蝶翠峰，2.大旗嶺，3.龍田村，4.馬田村，5.元朗大會堂。

276P更改為276，行車路線不變，班次增加為5-8分鐘一班。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2006-6-18 14:22 編輯 ]

我不是元朗人,但我相信取消276唔行大馬路的可行性不大.因為相信其實有一班屏夏路來往元朗的居民.往元朗可以坐53,但返轉頭就靠276.唔知有無其他較熟悉的版友補充.

原帖由 ky927 於 2006-6-18 16:51 發表
我不是元朗人,但我相信取消276唔行大馬路的可行性不大.因為相信其實有一班屏夏路來往元朗的居民.往元朗可以坐53,但返轉頭就靠276.唔知有無其他較熟悉的版友補充.

屏廈路往元朗事實上都還有K65及33, 34, 35小巴，但K65服務係一般，
小巴都大多是屏廈路往元朗人多。276平時係有人由屏廈路往元朗，
但如果耐心等K65都唔係差好遠，班次都只係差3分鐘左右。
34班次都有5-10分鐘左右，33同35加上白泥村巴聯合班次有5-10分鐘左右，服務係可以的。

276 搬去天水圍西鐵站咪要多個站長？！

其實 276 可以唔改路線，
但係如果你話 276 行大馬路會好迫，
咁不如拉疏 276 班次，
加密 276P 班次囉 ..

而家改 276 路線，
變相減班…

原帖由 SSBT 於 2006-6-18 21:59 發表
276 搬去天水圍西鐵站咪要多個站長？！

其實 276 可以唔改路線，
但係如果你話 276 行大馬路會好迫，
咁不如拉疏 276 班次，
加密 276P 班次囉 ..

而家改 276 路線，
變相減班…

現在276同276P係梅花間竹開：絕大部份時間係276－10分鐘一班，
276P－10分鐘一班，新276P會變為5-8分鐘一班，
整體每10分鐘載客量已經多了60幾人，不是減班，而是真正加班。

我認為276不宜行大馬路因為用車問題，如果276可以全線行雙層巴士，276P可以消失。
276行單層巴士，大馬路的乘客見車又唔敢上，因為分分鐘要企。
現在經元朗南，起碼解決了乘客在大馬路揀車坐的問題，
仲有博愛醫院呢個站，276得一扇門，因為通常滿座，上車落車都花很長時間，
難為看醫生及覆診的，成班大馬路客企滿部車，幾辛苦先落到車，
事實上276可以無需要再和276P大部分重疊，開一條新客路，由新276做埋舊有乘客，
未嘗不是一件好事。

仲有，未必需要多一個站長，可參巧路線49X的運作。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2006-6-18 23:26 編輯 ]

原帖由 KC3555 於 2006-6-18 23:24 發表


現在276同276P係梅花間竹開：絕大部份時間係276－10分鐘一班，
276P－10分鐘一班，新276P會變為5-8分鐘一班，
整體每10分鐘載客量已經多了60幾人，不是減班，而是真正加班。

我認為276不宜行大馬路因為用 ...

但276的行車時間比276P長

原帖由 sa 於 2006-6-18 23:51 發表


但276的行車時間比276P長

就算係，兩線每單的時間都係相同。