城巴啟德新線22及608 預計在六月尾投入服務

eric278 發表於 2018-5-18 08:19
現時土瓜灣去鰂魚涌及西灣河，只有兜到傻的106可搭（早繁就有106A東廊特快去北角至太古）。

預計608投入 ...

搭106大部分乘客其實係去銅鑼灣同天后，一過天后，巴士少咗大部分乘客，同時開始執港島流水客，所以點解106拆唔到兩條全日線分流。
106A係去鰂魚涌同太古城返工的優質線，skip銅鑼灣至北角，快咗一半時間。

反而想知九龍方向 十三街果段點行同點入盛德街總站

九碼U turn入返煤氣？
承啟道直接右轉宋皇臺道？
譚公道>出馬頭圍道南行右轉 天光道> 右轉農圃道 >左轉出返馬頭圍道北行入巴總？

定煤氣後左轉炮仗街>右轉馬坑涌道>一小段北帝街右轉出返馬頭圍道北行？
兩條路巴士都未行過

alcc172517 發表於 2018-5-18 00:39
咁就幾好玩

1.九龍城/啟德/新蒲崗特快用觀繞過海

不過，608途經的啟德距離新蒲崗都有一段距離，食唔食到106,116,671客真係未知。

另一個問題係，城巴咁肯定六月尾承啟道至土瓜灣的一段一定通到車？否則臨時點行法？定係城巴根本唔諗到行承啟道，改行太子道東？
因為608當初定位做上繁單向線，但而家變全日雙向線，理論上會經多少少地方增加客源。

TuNg''=) 發表於 2018-5-18 09:38
反而想知九龍方向 十三街果段點行同點入盛德街總站

九碼U turn入返煤氣？

我覺得城巴做得全日線，有機會行太子道東，唔行承啟道。

之前CEDD同區議會講過D2路預計喺今年年中通車
http://www.districtcouncils.gov. ... 75/KCTTC18_22cp.pdf
就工程現場所見，六月內通車係有可能嘅
https://www.facebook.com/kaitak. ... ?type=3&theater

城巴、運輸署、CEDD三方應該有溝通過先會落實到六月尾營運嘅

由下路(承啟道)改上路(太子道東)嘅變動太大
而且上路入啟德後,如果要維持適當走線,就一定要放棄經過啟麗或者啟德一號,因為唔經任何一區都會引起強烈反對,所以行上路嘅可能性唔高

就算承啟道未能及時通車,都可以將總站暫時縮到沐寧街嘅

tommywongch 發表於 2018-5-18 10:12
由下路(承啟道)改上路(太子道東)嘅變動太大
而且上路入啟德後,如果要維持適當走線,就一定要放棄經過啟麗或 ...

其實608會唔會繞經啟晴邨好啲

ricky 發表於 2018-5-18 10:21
其實608會唔會繞經啟晴邨好啲

608招標嘅路線圖係過左德朗後就轉入麗晶
入啟晴就要去沐虹街兜一圈
服務到啟晴固然係好,但增加行車時間值唔值得呢

又正如22走線係過左啟麗後唔經德朗直接去啟晴
牽涉啟麗嘅啟德線似乎冇可能唔兜路而serve晒成個啟德

條道未通車唔好開線住囉, 一路以嚟都係咁架啦!