巴士司機罷工改做義載模式應該最受歡迎又最具威嚇性

053h4 發表於 2018-5-26 14:33
以後巴士司機見親戚朋友上車, 証都唔曬由得佢上, 又或入錢響機但明顯不足, 睇下巴士公司報唔報警拉車長

...

你呢個case，至少有合謀嫌疑
差之毫釐謬之千里呀

053h4 發表於 2018-5-26 15:36
逃票係刑事, 而車長視而不見係唔係協助逃票?
而工業行動的陳述係唔可能成立, 係唔係虛假陳述, 就由法庭判 ...

你個case係同時有人逃票而車長配合，兩樣加埋先至係欺詐囉
樓主設想嘅工業行動，無佐一面囉

進一步講，按你嘅講法，無論任何情況，
巴士公司收少一毫，都可以告車長協助逃票喎
係咪真係咁先

053h4 發表於 2018-5-26 16:07
樓主的行為係由車長配合, 因為佢容許有人逃票, 達到所謂義載的目的
(而所謂義載, 實為有人意圖免去乘客的 ...

請注意，你quote段野係無豁免條款。你嘅理論成立的話，巴士公司响壞八達通機豁免乘客俾錢，都係免去乘客付款責任。巴士公司又犯法啦喎？

邊面做主動已經係兩回事。乘客主動唔俾錢先係逃票，司機唔收錢又點為之逃呢？
請注意，車長有無權力去做，對係唔係逃票呢一點係無影響。

至於你quote果段唔知你想點，同呢個topic有乜關係呢？
車長嘅反應，怕犯員工守則點做係一回事，有無犯法係另一回事喎

深圳比亚迪 發表於 2018-5-25 22:16
巴士佬點會益客？
玩少D乘客已經可以還神

邊有人得閒玩客?
大家都無交雜
有邊個得閒玩?
個啲咪唔等追車就叫玩
你唔好話地鐵日日玩客?

hokachung 發表於 2018-5-26 02:47
聽講巴士壞八達通機係要繼續畀乘客上車而不能強逼乘客以現金支付車資 ...

亦都可以係發現有問題之後唔上客
只落無上

PB602 發表於 2018-5-26 05:16
犯咩法？最多只係疏忽職守，只係犯員工守則。

如果巴士佬夠齊心，三千個九巴司機一齊義載，九巴夠唔夠膽 ...

工聯會唔行動邊會有咁多人~.~

講多無謂，只要工聯會吹雞唔收車費，我保證九巴一位司機都唔敢罰，否則可以等釘牌，問題只係在於工聯會會唔會吹雞。