完成終極東九遠征的金磚, 回到屯門: AMN6 & 17 (JM2711 / JR6675)

記得金磚新出果陣, 都係俾屯門市中心的特快 (60X) 同荃鐵接駁線 (60M),
再加埋寶田尖咀紅磡特快的 260X, 到佢地年歲漸長, 就比左去二線服務,
好似兩大老牌東九快線 61X, 同埋 261, 61M.......
另有 62X 亦因著60M 的柯打而成為最早用男人的東九快線之一,
可惜唔係全日服務......
到今年18年大限, 本文記載的兩架金磚都不約而同被安排做62X
兩味更份遠征東九來結束載客生涯.......

先講 AMN6 (JM2711), 佢兩個月前最後一次出東九龍區,
中間更回到掛牌線 61X, 但按網上資料, 架車車尾引擎室曾燒過,
停左一段時間先出返...好在我坐尾單果陣都好爽, 上斜跑公都有聲有色,
為佢留下最美一夜, 返到屯中就再為佢做最後留影,
難得架車返廠果陣都仲顯示62X.....

按下有更多 同一車的尾單相:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1059986-1-12.html

到今個月, AMN17 (JR6675) 於上周四走到載客生涯的尾聲,
當日放工後亦收到消息, 架車下繁去左做62X,
剛岩我在紅磡站等唔到 260X 的金磚, 就決定轉去黃大仙等佢.....
6675 亦曾經以跨廠身份服務先後服務馬鞍山線王 89D 同沙田區內加城隧快線,
亦成巴迷的目標. 當晚上車時, 架車都滿載,
難得之後可以坐到下層車頭去看車長上落老龍,
穿入汀九橋同埋屯公的終極一刻, 之後在豐景園落車,
快手地留影就完成送別.....
多謝點閱長文~~~

但批man依家冇乜行60m,反而行61m多