[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 五月號

久里浜工場保存既舊1000形今次重現當年直通地鐵浅草線既花電車

後面就掛紀念高松琴平電鐵同款車轉做京急塗裝既head mark

連接會場～京急久里浜站既特別列車（收費）用呢部仲有西門子VVVF既1000形行

湘南電鐵開業時就用既デ1形





日本第一批半鋼製車輛，京浜電鐵年代引進既デ51形

木門

已經退役，好多零件被拆既2000形

翻新緊既1000形

廠內一景

各款方向幕





駕駛台既控制手柄

京急好有心放塊牌介紹唔同部件





門邊位置喺非繁忙時段可以拉出座位

復修完既230形轉向架

部品攤位好多人排隊，無排



仲有展示有東京奧運特別車牌圖案既京急巴士

車頭LED寫京急巴士駕駛員招募廣告既藝人磯村勇斗個名

搭返JR走，久里浜站附近有部屬於横浜総合訓練センター（總合訓練中心）既209系訓練車

JR藤沢站月台有間模仿80系造型既便利店

再用pass去搭下江ノ電（方向幕仲係布幕既1200形）

臨到鵠沼站就見到好靚既10形

喺度影下（1000形）

1500形

後面拖住2000形

真係好靚



2000形折返番到黎

搭番300形返藤沢

搭下ゆりかもめ（百合海鷗號），好快就要引退既7200系，5次車係首次車頭用彩虹筆跡圖案既設計，好靚

6次車，2006年因為延伸去豊洲而增備既兩列最後都會被取代

7300系，遲啲會有設計類似佢既7500系引入黎取代7200系

40號呢列靠近豊洲最尾嗰卡有心形吊環



喺新橋遇到全部車卡都係新造既E235系04編成，10號車唔係改造自E231系4600番台

10號車既車體結構同其他卡無分別

新橋站前既SL廣場，展示呢部C11形292號機，每日會鳴笛三次

山手線既E231系500番台買少見少，呢部仲係第一列既501編成（咁啱夕陽曬落車頭 ）



到得返一列既時候就好少機會影呢啲日常風光構圖，所以有得影好影啦



搭新幹線走（N700A、700系）



相入面既E2系同700系都就黎退役

鱒魚壽司呢樣富山名物做成鐵道便當，唔洗去咁遠都可以喺東京買到，正！

可以自己用返木桶同竹條自製鱒魚壽司

要好似蛋糕咁切出黎食

今次去送別行走SL北びわこ号（北琵琶湖號）既C56形160號機蒸汽機關車

呢部就係喺C56形回送嗰陣幫手既補機——EF65形



佢喺6號月台嗰班新快速（實質各站皆停）開出之前就到站

搭呢班新快速去長浜，早少少去捕佢。途中既田村站月台既歡迎看板仲係以前既樣式，另外沿途好多鐵路迷霸曬位影，而班車都有不停喺平交道位置鳴笛

由長浜站行去平交道影彎位既構圖，要行快幾步先啱啱好趕到佢到站既timing，然後就可以慢慢影佢開出噴煙既畫面。









車掌都有揮手 （12系客車）

時間唔容許我喺長浜觀光同參觀鐵道廣場，所以就入閘先

以前屬於北越急行擁有，得唯一一列既683系8000番台

宜家變做特急「しらさぎ（白鷺）」用車，塗裝都改左

SL開出之後大概20分鐘，部EF65就會回送去木ノ本，拖佢地番米原準備下晝嗰班車





去番米原，見到近江鐵道得一列既900形

JR東海既311系

大堂電視有送別C56形既特別片段

行去附近鐵道總研風洞技術中心睇下呢三部新幹線試驗車，用手機影、避開欄桿入鏡會好啲

952形「STAR21」、500系900番台「WIN350」

955形「300X」













用入場券黎穿梭在來線同新幹線月台影相（JR東海既313系）

返到米原之後又準備開去北陸

由木ノ本牽引返黎



SL同客車解結

今後佢只會喺京都鐵博既蒸汽火車乘車體驗綫嗰度行



12系客車車內

由EF65形牽引去留置綫


喺新幹線月台影下，可惜當日嗰個時段無700系經過（全部係N700A）

以後有機會試下影N700S喺呢度通過既構圖，應該好正