[IRC-BUS] 新巴城巴聽證會摘要

IRC-BUS = 香港專營巴士服務獨立檢討委員會
問 = 委員會
答 = 新巴城巴

車速顯示器

問：會否在巴士上安裝車速顯示器

答：
* 巴士和小巴情況不同，一般乘客乘搭小巴都是貪求較快到達目的地，故較少人因小巴超速而與司機發生磨擦
* 巴士如果安裝車速顯示器，可能令乘客會更易與車長發生爭執
* 例如在一條限速50公里的路上，乘客見到車速是52的話，便立即找車長理論
* 除非法例規定需要安裝車速顯示器，否則沒計劃安裝此儀器


黑盒
答：
* 黑盒監管車長是否超速，內部亦有懲處機制
* 當巴士車速連續10秒達到時速75公里，黑盒便會開始記錄
* 全港25個落長斜、有急彎或曾發生車禍的路段，每當巴士車速超過55公里時行車過程亦會被記錄
* 系統會於五天後製成恆常報告交予公司相關部門跟進，若車長初犯，公司會提醒他們注意，再犯則會警告
* 今年第三季會提升黑盒系統，屆時如車長超速將有警號提示，相信此方法會較車速顯示器更有效
* 提升黑盒系統後，能把數據實時、每15秒傳輸一次返回公司系統（現時需時5日）
* 黑盒還會記錄巴士開關門以及突然減速等數據，但不會自動製成報告，當有乘客投訴或巴士發生交通意外時，公司可隨時翻查資料調查

問：現有巴士黑盒系統，只能偵測25個較高危路段的巴士車速，作用有限，能否把監察範圍擴展至全部路段
答：
* 現時新巴城巴無電子地圖，紀錄全港路面的限制車速
* 要依賴人手逐條路紀錄，並把資料寫入電子地圖
* 工會清楚知道甚麼路段才會採取較嚴謹標準，這是公司跟工會商討的結果
* 同意考慮加強監察
* 將來打算隨機劃出附加路段，偵測車長的超速情況，做法跟警方「影快相」的功能相似，但強調引入相關做法前，要先知會工會

問：巴士需超速連續10秒時，黑盒才紀錄在案，為甚麼是10秒 (小巴是3秒)
答：因工會反映車長不會長期看錶板，當他們發現超速時亦需時作反應，看不到目前監察系統有重大問題

安全帶
答：
* 明年中開始付運的巴士，所有座位都裝設安全帶
* 現時已有安全帶的使用率低
* 公司認為在全車安裝安全帶但沒相應執法措施，是浪費資源
* 如在1100架2013年後出廠的現有巴士上層安裝安全帶 (應該指 ADL E500MMC)，便需要加固上層結構，並更換所有座位
* 估計每輛巴士需要1萬5千至2萬英鎊，公司共有1100輛同類型巴士，總開支折合達到1億8千萬至2億4千萬港元
* 兩巴多年的利潤很低，不知要經營多少年才可以賺到加裝安全帶的費用
* 如果政府願意提供補貼，公司會十分歡迎
* 如強制巴士所有座位安裝安全帶，政府需同樣考慮如何確保企位乘客的安全
* 香港巴士有企位，如果連坐都不安全，要全部安裝安全帶，但企位又沒有，這樣是自相矛盾


問：如果制訂巴士附例，由車長執法是否可行
答：
* 運輸署沒有承諾會就強制乘客戴安全帶立法
* 即使設立附例，車長亦沒有能力去執行，車長不可能看到每個乘客有否扣上安全帶
* 即使公司目前有百多個車務督察，實際上亦不能如港鐵有其他員工短時間內提供支援
* 即使見到，亦需要先停車關上引擎，再到座位要求該名乘客扣上安全帶，如果乘客堅持不佩戴，車長與乘客可能會爭執，甚至打架


神眼防撞技術
答：
* 公司在2014年曾經在3輛巴士上安裝一套稱為「神眼」(mobileye) 的駕駛輔助系統，進行4個月行車測試
* 系統能分析路面情況，計算與前車的距離及撞車的機會
* 以問卷徵詢過工會及50名車長意見後，發現系統發出的部份警示並不適合應用於巴士
* 例如巴士入彎到站時，若有人在站頭等車，系統會發出警示；慢速貼近前車停駛時亦發出警示
* 調查發現46%車長認為警示太多，造成滋擾，50%長車認為系統對駕駛安全沒有幫助
* 公司在考慮車長意見和安裝費用後，決定不安裝「神眼」系統

人面監察系統
答：
*上月曾就監測司機駕駛狀態的人面監察系統，與相關供應商接觸
* 未來亦可向為港珠澳大橋穿梭巴士提供有關系統的營辦商索取資料
* 由於目前未知安裝系統的成本等問題，因此未能回應何時能夠決定安裝有關系統


車長訓練模擬系統
問：日後會否安裝模擬行車訓練器
答：
* 曾派員到新加坡了解，
* 惟最後認為真實在路面進行實際行車訓練較好，所以沒有引入該訓練器。

會外：
九巴僱員工會主席郭志誠過去曾使用九巴的模擬駕駛系統，笑言：「那系統完全沒用，非但用完後很暈，而且靈敏度極有問題，系統內一煞車便立即煞到，但現實中因為巴士重，肯定會滑行，可以說是和現實脫節。新巴城巴不用模擬系統是對的。」(成報)


票價調整機制
答：
* 城巴20年來未曾全面加價，2008年運輸署只批准城巴聯營過海線加價，其餘港島線不獲准加價
* 運輸署多年來只會交代准不准加價，卻從未講述相關原因，批評署方的機制有問題、欠透明度

巴士站違泊問題
問：會否考慮參考新加坡做法，在巴士安裝攝錄鏡頭，以拍低在巴士站違泊的車輛
答：
* 車長已經很多工作，如果要記低違例的車輛，再匯報公司會加重他們工作
* 巴士如要停低幾秒拍攝車輛，恐怕會影響乘客和交通，認為這些工作應由政府負責

巴士專線
答：以往曾有巴士專線，因受市民投訴使用率低，所以最後遭取消

問：為何兩巴不向運輸署上訴
答：現時被「enlighten」到，日後將會向運輸署反映相關問題

聘請車長
答：
* 公司每日都有人來應徵，但主要原因非薪酬不吸引
* 應徵的人多數居於新界公共屋邨，上班時間會影響
* 更分主要由公司安排，車長「無得揀」，但可以互相調更
* 愈來愈多車長請病假，懷疑部分人騙病假，過去公司曾取得真憑實據並解僱涉事車長，即便聘請後備車長亦未能填補員工請假的空缺

會外：
* 汽車交通運輸業總工會理事黎兆聰說：「新巴城巴的請假機制是要連續四天病假，才可發放五分四薪金。與九巴請一天假便有五分四薪金不同。鄭偉波說到請病假的問題如此辛酸，會否又去想想本身的制度是否有問題？」(成報)

引入特別更
答：
* 會於車廠增建休息室，內設冷氣、雪櫃、微波爐及安樂椅等設施，供員工歇息
* 料正式引入特別更時，休息室就會啟用

兼職車長
答：六月一日起要求兼職車長提供正職工時，以了解他們是否有足夠休息

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以上摘要曾參考下列報導:

https://hk.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E5%85%BC%E8%81%B7%E8%BB%8A%E9%95%B7-%E4%B8%8B%E6%9C%88%E8%B5%B7%E9%9C%80%E6%8F%90%E4%BE%9B%E6%AD%A3%E8%81%B7%E7%9A%84%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E6%99%82%E6%95%B8-034900440.html
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1398968-20180530.htm
http://www.singpao.com.hk/index.php?fi=news1&id=71667
https://topick.hket.com/article/2082933/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E8%BD%9F%E8%BB%8A%E9%95%B7%E9%A8%99%E7%97%85%E5%81%87%E3%80%80%E6%9B%BE%E8%BE%AD%E9%80%80%E9%81%95%E8%A6%8F%E5%93%A1%E5%B7%A5
https://topick.hket.com/article/2083697/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E9%BB%91%E7%9B%92%E5%8F%AA%E7%9B%A3%E6%B8%AC25%E8%B7%AF%E6%AE%B5%E8%B6%85%E9%80%9F10%E7%A7%92%E5%A7%8B%E7%B4%80%E9%8C%84%E3%80%80%E6%95%88%E7%94%A8%E9%81%AD%E8%B3%AA%E7%96%91
https://news.now.com/home/local/player?newsId=307621&home=1
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1228341/
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1398997-20180530.htm
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1398968-20180530.htm
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/193540/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E6%AA%A2%E8%A8%8E-%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E7%A0%94%E7%A9%B6%E5%8A%A0%E5%85%A5%E6%83%85%E7%B7%92%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%B8%AC%E9%A9%97-6%E6%9C%88%E5%BA%95%E6%9C%89%E7%B5%90%E6%9E%9C
https://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20180530/s00001/1527666492534
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/194031/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E6%AA%A2%E8%A8%8E-%E9%81%8B%E7%BD%B2%E5%80%A1%E8%A3%9D%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%B6-%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4-%E5%A4%9A%E5%B0%91%E5%B9%B4%E6%89%8D%E8%B3%BA%E5%A4%A0%E5%AE%89%E8%A3%9D%E8%B2%BB
http://news.tvb.com/local/5b0e30a2e60383bf06f3c261/
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/194040/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E6%AA%A2%E8%A8%8E-%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E5%BB%BF%E5%B9%B4%E6%9C%AA%E7%8D%B2%E6%89%B9%E5%85%A8%E9%9D%A2%E5%8A%A0%E5%83%B9-%E6%89%B9%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%BD%B2%E6%AC%A0%E8%A7%A3%E9%87%8B
https://news.now.com/home/local/player?newsId=307636
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1399030-20180530.htm
http://cablenews.i-cable.com/ci/ ... 即時新聞/巴士檢討委員會繼續召開聽證會
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180530/58255296