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新航重開紐約直航 首用350-900ULR成全球最長航線

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HS112 發表於 2018-5-31 00:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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由新加坡直飛紐約要19個鐘
坐咁長應該pat pat痛

https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180530/58256194
HR1377 發表於 2018-5-31 11:04 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HR1377 於 2018-5-31 12:00 編輯

新航今次選擇EWR並非傳統的JFK覺得出奇,大部份航空公司都會選擇JFK。
另外,SQ A359ULR座位分配為J67W94

https://www.routesonline.com/new ... vice-from-oct-2018/

sq285 發表於 2018-5-31 12:04 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2018-5-31 11:04
新航今次選擇EWR並非傳統的JFK覺得出奇,大部份航空公司都會選擇JFK。

以前用345都係飛EWR
都係做Premium客

佢新機係67J (商務) / 94S (優選經濟)
應該就唔辛苦嘅 (Y仔繼續停Frankfurt去JFK)


康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
JCMAN 發表於 2018-5-31 13:28 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 JCMAN 於 2018-5-31 13:30 編輯

19個鐘, 真係辛苦.......
我寧願轉飛, 機場內行街等於休息.
koneotis 發表於 2018-5-31 16:06 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2018-5-31 11:04
新航今次選擇EWR並非傳統的JFK覺得出奇,大部份航空公司都會選擇JFK。
另外,SQ A359ULR座位分配為J67W94

因爲UA個hub係EWR...以前SQ21/22都係EWR

另外一個原因可能係JFK個機場費好貴
特別係359ULR應該收大型機個價錢
不過得161人攤分...
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