P960未完全擱置，稍後仍在議會上討論

香港黃毛小子 發表於 2018-6-7 07:46
屯門市中心一帶，已有特快過海線962x，所以拉961去銅鑼灣，作用/效益係唔大。

三聖附近一帶(南浪海灣/兆 ...

962X個位喺屯官，比VCITY更唔就腳，仲有佢D班次。
仲有一點係，63X比961更窄又改到快？拗贏全世界好威？


唔該admin將呢個人停板俾佢反省下。

pochi 發表於 2018-6-7 01:29
諗極都諗唔通，明明961有兩個大站，一個叫市中心/屯門公園，一個叫屯門站（i.e.新墟+v city），點解只會 ...

不如你睇吓屯門站+市中心多人上車定一個960屯發街+華都站多人上車

HB00610 發表於 2018-6-7 08:47
962X個位喺屯官，比VCITY更唔就腳，仲有佢D班次。
仲有一點係，63X比961更窄又改到快？拗贏全世界好威？

962X停屯官似係比人轉B3X多
依家睇返,當日重組,都唔係想碼頭區居民快D出港島
而係方便大陸人坐B3X轉962X出市區

053h4 發表於 2018-6-7 10:00
B3X係by-product   主要係靠近屯門市中心設站
962X回程轉得B3

同意。
其實用得B3X的朋友，若要轉車出市區，多數在紅橋轉。
眼見早上和中午前的班次，都有好些人轉58M/58X/260X，960也有一些。
拖行李箱的嬸嬸們多轉58X，好似是去長沙灣果一帶。

962X叫做去到市中心邊皮，加上票價相宜。
我自己由銅鑼灣去屯市，也會支持。

kay 發表於 2018-6-7 09:41
962X停屯官似係比人轉B3X多
依家睇返,當日重組,都唔係想碼頭區居民快D出港島
而係方便大陸人坐B3X轉962X ...

我覺得唔多

HB00610 發表於 2018-6-7 08:47
962X個位喺屯官，比VCITY更唔就腳，仲有佢D班次。
仲有一點係，63X比961更窄又改到快？拗贏全世界好威？

「屯門官立中學」靠近新都商場，行去屯門市廣場(一期)唔算好遠。

如果你話唔就腳，「屯門公園」更唔就腳，落車後要行上天橋過對面，先到屯門時代廣場。



以我觀察，下繁962x喺「屯官」可以落成二三十人，仲要大部分都係行上新都商場。

屯中已經大把人用佢，

就算拉961去銅鑼灣，得益都唔會好大，而且961仲要貴人地成兩蚊，又要兜友安。

962x絕大部分班次，都唔會超過20mis一班，班次又有咩問題?



同63x改特快又有咩關係?

香港黃毛小子 發表於 2018-6-7 14:18
「屯門官立中學」靠近新都商場，行去屯門市廣場(一期)唔算好遠。

如果你話唔就腳，「屯門公園」更唔就腳 ...

屯官出市區方向咪一樣要過對面
好明顯穿過新都+華都遠過屯門公園經時代

962X頭班車咁嘅時間起碼返工客已經冇用

053h4 發表於 2018-6-7 10:48
其實一車962X平均都有幾個大陸客，其實係有得谷，不過城巴唔識谷

直巴出銅鑼灣計，平日9~10點我見最少都 ...

962X 11點前離開碼頭區已經滿客，你想佢點谷?