[路線計劃/RPP]
P960未完全擱置,稍後仍在議會上討論
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本帖最後由 ky927 於 2018-6-14 22:54 編輯
痴線,兜到咁都唔快啦,其他線就唔係條條入轉車站;偏偏要快個條就隊入去。
班區議員有無腦架。
1)兆康近西鐵,其實已經輸咁截;仲要頭站兜寶田/良田/大興,其實同960無分別;
2)其實條960系邊個站位嘅客最捨得俾錢咪擺個幾個站咪算;
3)建生>盈豐園>V city>市中心 上公路
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依家擺明借P960去銅鑼灣
不過,59MX<>960/1都有人咁做
962X屯門方向>九巴都有人咁做個陣
比貴D去銅鑼灣既人唔會無
當然可以減價就最好
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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根本香港問題,山頭主義
唔明白巴士公司開線
資詢簡直浪費時間和金錢
班區議員個個年薪過百萬
更係做戲做全套
因為佢地係唔需要搭巴士 |
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區議員酬金每月31,210港元 x 12
連過半百萬都未夠
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呢個屯門區議會係咁㗎喎。
其實最多花生嘅,根本唔係港島點行而係新界點行。
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班垃圾除左識得講收回路線專營權(依家59A又黎料 )之外就咩都唔識
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SFD JV EGI
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A33X 翻版 ......
今次富泰唔爭埋一份? 
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