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053h4 發表於 2018-7-31 15:22 細車,細成點先係關鍵?城巴專一又唔係10部12米都調唔到出離。
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Charon1999 發表於 2018-7-31 15:13 呃人嗰個固然唔抵幫 但係拎錯/未經證實嘅資料周圍發放出去嗰個亦都唔見得好得去邊
jaclam 發表於 2018-7-31 15:22 內幕消息就係員工通告 又唔係佢發出 巴士公司有責任確認員工通告內容
ricky 發表於 2018-7-31 15:29 總之你地唔話得我老作,我所謂被人呃(雖然無損失),都唔會周圍嘈話人地呃我。 ...
jaclam 發表於 2018-7-31 15:33 咁麻煩你下次傳播未確認消息嘅時候加返幾個字做說明 費事好似今次咁誤導咗唔少人 ...
jaclam 發表於 2018-7-31 15:26 城巴應該有個 vision 係要車隊主力變成 12.8 所以先堅持每條新線都用 12.8 唔係嘅話 22 返啓德早就行咗禧 ...
FBI2 發表於 2018-7-31 15:41 22喇沙利道左轉蘭開夏道用12.8米已經唔安全
jaclam 發表於 2018-7-31 15:44 其實 12.8 米喺好多地方都應該係啱啱好過關 調景嶺站時不時有師傅上少少壆 ...
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