今日大約 1:45pm 從紅磡搭東鐵往羅湖方向，
當列車過左九龍塘站入隧道之後，突然聞到濃烈的燒焦味，
當時架車都幾多人，個個都唔知發生乜事，仲以為係隧道有問題...
點知一出隧道就見到車窗外不斷有白煙從車底飄出來，就知道係架車出事 
去到大圍站落車，見到前面o個卡車底不斷冒煙，
此時已經有唔少人從車廂中跑出來，無幾耐月台長就宣佈疏散所有乘客，
「由於列車發生機件故障，乘客請離開車廂」
不過架車應該唔係著火，所以過一陣就走左了～
無幾耐後車來到，所有乘客乘下班車離開。
肇事列車係翻新車，不過無留意編號．．．
估計由於事發只係造成數分鐘延誤，
所以沒有向外公佈... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 denniskeung 於 2006-6-19 18:39 發表
今日大約 1:45pm 從紅磡搭東鐵往羅湖方向，
當列車過左九龍塘站入隧道之後，突然聞到濃烈的燒焦味，
當時架車都幾多人，個個都唔知發生乜事，仲以為係隧道有問題...
點知一出隧道就見到車窗外不斷有白煙從車底 ...
應該係brake jam
俗稱"拿轆"
其實都算係小故障je
因為brake jam好易察覺
因為會有"糯"味,嚴重o既有白煙
月台長,以致列車司機(因為會行得好唔順)都一定會知道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kkt 於 2006-6-19 19:31 發表
應該係brake jam
俗稱"拿轆"
其實都算係小故障je
因為brake jam好易察覺
因為會有"糯"味,嚴重o既有白煙
月台長,以致列車司機(因為會行得好唔順)都一定會知道
係咪同之前東涌車底冒煙同一壞法呀? |
|
|
|
|
|
|
|
|
拿得咁勁就少有喎...
通常停一停,回一回風就會冇事,出晒白煙都幾嚴重... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kkt 於 2006-6-19 19:31 發表
應該係brake jam
俗稱"拿轆"
其實都算係小故障je
因為brake jam好易察覺
因為會有"糯"味,嚴重o既有白煙
月台長,以致列車司機(因為會行得好唔順)都一定會知道
即係磨迫力皮?? |
|
|
Show Blocked User - eric278
|
|
|
|
|
|
原帖由 BL69 於 2006-6-21 11:36 發表
即係磨迫力皮??
有可能
亦試想像一架單車的剎掣夾住個單車轆
但仍然要比個車轆轉動
就知咩係"拿轆"了
當然
火車o既力量同一架單車無得比o既
所以咪有白煙出囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kkt 於 2006-6-21 13:15 發表
有可能
亦試想像一架單車的剎掣夾住個單車轆
但仍然要比個車轆轉動
就知咩係"拿轆"了
當然
火車o既力量同一架單車無得比o既
所以咪有白煙出囉
其實火車出現咁, 多數係急剎車所引起
定係個剎車系統出錯?
THX |
|
|
3ASV196．KE7270
|
|
|
|
|
|
原帖由 3ASV196 於 2006-6-21 14:28 發表
其實火車出現咁, 多數係急剎車所引起
定係個剎車系統出錯?
THX
無理由關急剎制事
如果係咁都會出煙
咁架車次次緊急剎掣都會出煙
咁已經係設計上根本有安全問題
應該係機件損壞而已 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sometimes air leak in the pipe will cause these kind of problems.
[ 本帖最後由 Leungy 於 2006-6-21 18:21 編輯 ] |
|
|
鐵路藝廊 - www.RailGallery.info
|
|
|
|
|
|
原帖由 kkt 於 2006-6-19 19:31 發表
應該係brake jam
俗稱"拿轆"
其實都算係小故障je
因為brake jam好易察覺
因為會有"糯"味,嚴重o既有白煙
月台長,以致列車司機(因為會行得好唔順)都一定會知道
幾年前,我都見過一次,
好大煙,好臭..
好多人(包括我)以為大故障,
落車唔搭,退票出返閘..
[ 本帖最後由 KV9033 於 2006-6-21 19:56 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
