東涌線K-Train時間+原站出入問題

咁某程度上唔知地鐵個網站有無誤導到人呢
我 search 由中環去香港 , 佢同我講話收 3.8 ( 成人 )
如果佢係當同一個站 , 點解佢唔同人講明 , 另外係咪都應該同人講話 「搜尋無結果」呢 ........

* 雖然依據地鐵車費表 , 中環去香港的確無標明車資 , 的確等同「原站出入」
但係咁樣等唔等同佢個搜尋系統可以話收 3.8 呢 ? 又 , 地鐵熱線更加同我講由中環去香港車資係「零蚊」

[ 本帖最後由 KV149 於 2006-6-24 20:56 編輯 ]

原帖由 Joseph 於 2006-6-24 19:39 發表


個原因好簡單
就係地鐵當中環同香港係同一個站,
香港入中環出, 或者中環入香港出
只要過左廿分鐘, 學生版個人八達通會扣除五元
而成人八達通會扣除十元
廿分鐘以內則分別扣除$2.4及$3.8
一百二十分鐘之 ...

其實有D遊客真係唔知"香港"當係另一個站而唔係中環站
小弟試過在中環往香港站的通道被遊客問邊度搭機鐵或東涌線
佢地話在中環搭既........

不過"香港"(實際係"香港島), "九龍"呢D站名都係以機鐵的角度命名的~

原帖由 KV149 於 2006-6-24 20:44 發表
咁某程度上唔知地鐵個網站有無誤導到人呢
我 search 由中環去香港 , 佢同我講話收 3.8 ( 成人 )
如果佢係當同一個站 , 點解佢唔同人講明 , 另外係咪都應該同人講話 「搜尋無結果」呢 ........

* 雖然依 ...

佢當係兩個站, 不過就不用乘搭任何車程........

將來兩鐵合併後, "尖沙嘴"與"尖東"又有相同的case啦~

原帖由 OtisLeung 於 2006-6-24 22:05 發表

佢當係兩個站, 不過就不用乘搭任何車程........

將來兩鐵合併後, "尖沙嘴"與"尖東"又有相同的case啦~

佢當係兩個站我就唔使俾 5 蚊佢啦 ..
最大問題係地鐵自己矛盾 , 提供多過一個答案俾人聽係幾多錢
我覺得咁樣好有問題 , 身為一間為市民服務既公司
俾多過一個答案人已經唔岩 , 仲要唔聲唔聲咁收人「附加費」話人地原站出入
好似有點兒那個．．．

Sorry for bumping the topic, but seems it's the best topic I could reply in.

6 July
0736 LAK -> TUC

(The next Tsing Yi special departure came 1 min afterwards )

原帖由 kp3011 於 2006-7-6 16:10 發表
Sorry for bumping the topic, but seems it's the best topic I could reply in.

6 July
0736 LAK -> TUC

(The next Tsing Yi special departure came 1 min afterwards )

尋日我搭中左大約19xx果班K Train入東涌
因為第一次搭，所以入到欣落先轉番車出荔景
我落左車之後，用左兩分鐘行過往香港月台
已經見到架K Train既後車停緊站...

乜往東涌既班次有咁密咩...

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2006-7-6 19:15 發表

尋日我搭中左大約19xx果班K Train入東涌
因為第一次搭，所以入到欣落先轉番車出荔景
我落左車之後，用左兩分鐘行過往香港月台
已經見到架K Train既後車停緊站...

乜往東涌既班次有咁密咩...

有，因為下午繁忙時間後要在東涌收車返廠．