2018-19 北區巴士路線計劃：諮詢結果

ryandroid 發表於 2018-7-2 14:25
我雙重標準？
邊度雙重標準啊？
係佢自己講青衣總站半滿減條毛喎

你唔畀有青衣人， 係大陸返嚟上水轉279A返青衣？仲有279X 係試過青衣站一站打爆架車 ，好心你唔好識少少就扮代表，衝出嚟6+1啦

ryandroid 發表於 2018-7-1 23:16
哈哈
咁係你自己講得唔清楚喎
青衣總站半滿咪又係得星期六日

你可唔可以回歸理性 ……大家只係以事論事， 青衣確係通宵服務不足， 青衣真係唔夠機場線呀， 唔好成日都以為青衣有啲咁嘅訴求就叫帝區㗎…… 你喺E43嗰板講唔蠃就接受現實啦， 單邊主義係行唔通㗎， 唔好喺呢度沖出嚟7喇， 影衰曬北區人形象……

ryandroid 發表於 2018-7-3 12:20
穩定北上班次你都講得出
真係人唔笑狗都吠
青衣回唔切車咪直接喺青衣開囉

其實嗰位版有講得有道理 ，回唔切車靠青衣開始終唔係一個辦法， 本身青衣唔多車 ，而開279A可以善用資源又回到車幾好， 你諗清楚先至博人d論點啦，唔好為反而反

RE508@41 發表於 2018-7-3 18:49
其實嗰位版有講得有道理 ，回唔切車靠青衣開始終唔係一個辦法， 本身青衣唔多車 ，而開279A可以善用資源 ...

早繁條條線都資源吃緊，根本冇得救，同總站既 68A arfung 兄都講經常甩班，青衣都冇能力救啦，同埋拉人地線既車走，一來人地未必識開果條線，二來影響另一條線服務

同埋 279X 我搭過平日上深圳參加美食之旅團,早繁青衣站一站都坐滿部車，長安長亨唔駛講都知一定企位，散團再過關落上水搭返青衣，又係上爆晒部車，又試過平日中午欖隧轉車北上坐滿晒窗口位，根本 279X 青衣客量非常理想，係條硬膠仔係度亂狗咁吠，講到 279X 有今日成績只係北區功勞咁

所以佢話搞什麼 279A 全日改去荃葵，懷著惡意同青衣過唔去，點改都好，總之絕對不能影響青衣至上水之間服務水平，抽邊條線既車 I dont care

現在 278X 其實客量不高，下繁在梨木樹見都仲有位坐，憑什麼想搞 279A 改荃葵全日而完全唔駛由 278X  找數

RE508@41 發表於 2018-7-3 18:34
你唔畀有青衣人， 係大陸返嚟上水轉279A返青衣？仲有279X 係試過青衣站一站打爆架車 ，好心你唔好識少少 ...

好笑啦
青衣人除咗晨咁早北上返大陸
又興晨咁早喺大陸落返嚟
青衣人真係愛國到不得了
不如話大陸雙非去青衣返學計埋做青衣人？

你冇搭過279A 就慳返啖氣啦
未到上水站之前都可以接近坐滿啦
青衣人興晨咁早去聯和墟至順欣搭返屋企？
唔識279A就唔好衝出嚟認屎認屁啦

RE508@41 發表於 2018-7-3 18:45
你可唔可以回歸理性 ……大家只係以事論事， 青衣確係通宵服務不足， 青衣真係唔夠機場線呀， 唔好成日都 ...

原來青衣人咁鍾意自high?
成堆板友叫你哋重組E32、將948擴展服務荔景就潛哂水啦bor
回歸理性就唔該收埋你啲小學雞粗口先啦
哈哈

kingprowm 發表於 2018-7-3 19:32
早繁條條線都資源吃緊，根本冇得救，同總站既 68A arfung 兄都講經常甩班，青衣都冇能力救啦，同埋拉人地 ...

下，日日見278X下繁係吐公要企架喎
你個下繁係幾點呀
不過我都同意279A要去荃葵唔應該抽279X車

RE508@41 發表於 2018-7-3 18:45
你可唔可以回歸理性 ……大家只係以事論事， 青衣確係通宵服務不足， 青衣真係唔夠機場線呀， 唔好成日都 ...

E43幾時有講唔贏，明明係你講唔贏，係你自己潛水喳喎，你唔覆就當自己贏？有冇睇醫生？有認知障礙？番去E43 Post覆左人先啦，成打網友等你呀，番入去繼續解釋北區有幾咁自私，你又有幾咁大愛啦，番去個post睇下邊區個名臭啲

RE508@41 發表於 2018-7-3 18:49
其實嗰位版有講得有道理 ，回唔切車靠青衣開始終唔係一個辦法， 本身青衣唔多車 ，而開279A可以善用資源 ...

北區278A 同270P 得2班
270C、270D 得1班
278X 、270A 經吐公、沙市仲易甩班過279X
279A 有成6班車
竟然話係為咗穩定青衣北上班次

你兩個好有大青衣主義
講到所有安排都係為咗青衣
要北區向青衣跪恩呢類說話真係得青衣人咁厚面皮先講得出

ryandroid 發表於 2018-7-3 22:43
北區278A 同270P 得2班
270C、270D 得1班
278X 、270A 經吐公、沙市仲易甩班過279X

全香港都要向青衣跪恩嫁啦
你唔知咩
948全日之前其他過海線都有得全日/加班喎