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帝區討論

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 樓主| miklcct 發表於 2018-6-11 10:57 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2018-6-11 10:10
43x過左富安之後會快過40x相當有保留,大埔公路塞車的話行源禾路就算停燈都唔會慢得去邊
加上市中心一段 ...

南行會塞都好過40X停市中心口支燈
北行更加唔會塞
所以43X點都好過40X
進智公交
tszhinchan3 發表於 2018-6-11 13:51 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2018-6-11 10:57
南行會塞都好過40X停市中心口支燈
北行更加唔會塞
所以43X點都好過40X

不過40x最核心問題唔係亞公角街,係源禾路
小早川優 發表於 2018-6-11 14:20 來自手機 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2018-6-10 22:57
我心目中,以前中巴時期炮台山北角先係帝區,大量半直通特快線直出中環。

而家?得返條18P、半死嘅18同 ...

其實炮台山已經成為咗帝區嘅相反詞,趨向交通不便。因為好多特快線但求serve倒北角,唔會理炮台山死活,所以已經變晒糖水道上落,而呢個趨勢除著中環灣仔繞道通車會持續落去,而炮台山至軒尼詩道西段得返23獨市;灣仔道服務自從8X縮線更加無埋。
 樓主| miklcct 發表於 2018-6-11 15:11 | 顯示全部樓層

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tszhinchan3 發表於 2018-6-11 13:51
不過40x最核心問題唔係亞公角街,係源禾路

源禾路係死症,無得搞,因為有區內客,又有唔想兜沙中客。

解決方法係加40X <-> 43X BBI,沙田第一城轉車。
進智公交
louisL 發表於 2018-6-11 15:38 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| miklcct 發表於 2018-6-11 15:54 | 顯示全部樓層
louisL 發表於 2018-6-11 15:38
咁意思你話要收消所謂嘅帝區所有巴士線,咁你不如叫佢地咪出邨!

咁你係唔係叫大窩西支路班村民咪出村?70、70X、71X全部無晒喎。
進智公交
penso 發表於 2018-6-11 15:59 | 顯示全部樓層

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小早川優 發表於 2018-6-11 14:20
其實炮台山已經成為咗帝區嘅相反詞,趨向交通不便。因為好多特快線但求serve倒北角,唔會理炮台山死活, ...

勉強仲有601 去金鍾方向  不過你講GE 真空自己全部搭曬電車LU
louisL 發表於 2018-6-11 16:56 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
小早川優 發表於 2018-6-11 17:04 來自手機 | 顯示全部樓層
penso 發表於 2018-6-11 15:59
勉強仲有601 去金鍾方向  不過你講GE 真空自己全部搭曬電車LU

電車慢而且成日爆,同埋佢係經莊士敦道而非軒尼詩道。
JX9097 發表於 2018-6-11 23:04 | 顯示全部樓層

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orzcalpower 發表於 2018-6-8 20:53
秀茂坪 觀塘有13M
鑽石山黃大仙有11C
土瓜灣紅磡有11X

新界西仲有A26, A29P, E22P
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