88/213M/290/290B/290X/296D/296M重組建議

[ 重組290/290B/290X ]

- 290X：

1. 安達總站
2. 仁達樓
3. 愛達樓
4. 安泰總站
5. 白虹樓
6. 彩虹站
7. 紅萼樓
8. 鑽石山站
9. 沙田坳道
10.摩士公園泳池
11.永光書院
12.豐力樓
13.畢架山花園
14.葵涌道荔景邨
15.葵芳廣場
16.光輝圍
17.葵涌健全街
18.大窩口站
19.荃灣眾安街
20.荃灣大河道
21.荃灣西站總站


1. 荃灣西站總站
2. 荃灣大河道
3. 荃灣眾安街
4. 大窩口站
5. 葵涌公立學校
6. 葵俊苑
7. 新葵興花園
8. 葵芳邨
9. 葵涌道荔景邨
10.畢架山花園
11.豐力樓
12.天馬苑
13.龍翔官立中學
14.黃大仙站
15.鑽石山站
16.牛池灣村
17.白虹樓
18.安泰邨
19.愛達樓
20.安達總站

由安達開出
星期一至五
06:30-07:00  30min/1
07:00-09:00  20min/1
09:00-22:00  30min/1
星期六、日及公眾假期
06:30-22:00  30min/1

由荃灣西站開出
星期一至五
08:45-17:15  30min/1
17:15-19:15  20min/1
19:15-00:15  30min/1
星期六、日及公眾假期
08:45-00:15  30min/1

全程收費：$10.70
白虹樓往荃灣西站：$8.80
葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.60
畢架山花園往安達：$7.90
黃大仙站往安達：$6.50
白虹樓往安達：$5.80

用車共7輛，1輛由原290提供、1輛由213M提供、4輛由88提供、1輛由38提供

- 290B：

1. 將軍澳工業邨巴士總站  
2. 駿宏街  
3. 駿才街  
4. 駿盈街  
5. 駿光街  
6. 日出康城領都  
7. 日出康城首都
8. 百勝角  
9. 清水灣半島  
10.寶盈花園  
11.將軍澳站
12.將軍澳中心  
13.調景嶺站
14.彩明總站
15.唐明苑
16.尚德廣場  
17.怡心園  
18.翠林邨  
19.康盛花園  
20.馬游塘村  
21.寶達邨
22.白虹樓
23.彩虹站
24.紅萼樓  
25.沙田坳道
26.葵涌道荔景邨
27.葵芳廣場
28.光輝圍
29.葵涌健全街  
30.大窩口站
31.荃灣眾安街
32.荃灣大河道  
33.荃灣西站總站

1. 荃灣西站總站
2. 荃灣大河道
3. 荃灣眾安街
4. 大窩口站
5. 葵涌公立學校
6. 葵俊苑
7. 新葵興花園
8. 葵芳邨
9. 葵涌道荔景邨
10.黃大仙站
11.牛池灣村
12.白虹樓
13.寶達邨
14.安達臣道
15.馬游塘村
16.茅湖仔
17.康盛花園
18.翠林邨
19.富麗花園
20.茵怡花園
21.香港單車館
22.唐明街
23.彩富閣
24.調景嶺站
25.將軍澳中心
26.將軍澳站
27.將軍澳廣場
28.蓬萊路
29.百勝角
30.峻瀅
31.日出康城領都
32.大赤沙消防局
33.駿日街
34.將軍澳工業邨

由將軍澳工業邨開出
星期一至五
05:40-06:40  30min/1
06:40-07:40  20min/1
07:40-17:40  30min/1
17:40-18:40  20min/1
18:40-22:40  30min/1
星期六、日及公眾假期
06:40-22:40  30min/1

由荃灣西站開出
星期一至五
06:00-06:30  30min/1
06:30-07:30  20min/1
07:30-17:30  30min/1
17:30-18:30  20min/1
18:30-00:00  30min/1
星期六、日及公眾假期
07:00-17:30  30min/1
17:30-18:30  20min/1
18:30-00:00  30min/1

全程收費：$10.70
白虹樓往荃灣西站：$8.80
葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.60
畢架山花園往將軍澳工業邨：$8.80
白虹樓往將軍澳工業邨：$6.50
安達臣道往將軍澳工業邨：$5.10

用車共9輛，6輛由原290提供、1輛由296M提供、2輛由296D提供

- 290：
由將軍澳（彩明）開出
每日
05:30-23:50  20min/1

由荃灣西站開出
每日
05:30-23:50  20min/1

用車減至24輛（290+290A）
同時增設290/290A彩明往康盛花園前 $5.10之八達通分段收費

[ 88/213M/296D/296M減班 ]

- 88：

由中秀茂坪開出
星期一至五
05:30-06:10  20min/1
06:10-06:40  15min/1
06:40-08:40  10min/1
08:40-10:10  15min/1
10:10-23:30  20min/1
23:30-00:00  30min/1
星期六、日及公眾假期
05:30-23:30  20min/1
23:30-00:00  30min/1
   
由大圍站開出
星期一至五
05:30-16:30  20min/1
16:30-17:00  15min/1
17:00-20:00  12min/1
20:00-21:30  15min/1
21:30-00:30  20min/1

星期六、日及公眾假期
05:30-23:30  20min/1
23:30-00:30  30min/1

用車減至10輛

- 213M：

由安泰開出
星期一至五
05:00-06:00  15min/1
06:00-09:00  20min/1
09:00-17:00  10min/1
17:00-17:30  7-8min/1
17:30-19:30  6min/1
19:30-23:00  10min/1
23:00-00:00  12min/1
00:00-02:00  15min/1
星期六
05:00-06:00  15min/1
06:00-07:00  12min/1
07:00-09:00  8min/1
09:00-00:00  10min/1
00:00-01:00  15min/1
01:00-02:00  20min/1
星期日及公眾假期
05:00-07:00  20min/1
07:00-23:00  10min/1
23:00-01:00  15min/1
01:00-02:00  20min/1


用車減至8輛

- 296D：
由尚德開出
星期一至五
05:50-07:30  20min/1
07:30-08:00  15min/1
08:00-23:20  20min/1
星期六、日及公眾假期
05:50-06:20  30min/1
06:20-21:20  20min/1
21:20-23:20  30min/1
   
由九龍站開出
每日
07:00-09:00  30min/1
09:00-00:00  20min/1

用車減至7輛

- 296M：

由坑口站開出
每日
05:50-23:50  30min/1
23:50-00:15  25min/1


由康盛花園開出
星期一至五
06:00-06:50  25min/1
06:50-07:35  15min/1
07:35-08:00  25min/1
08:00-00:00  30min/1
星期六、日及公眾假期
06:00-00:00  30min/1

用車減至3輛

以上。

290x撤離左西貢區應該唔再用9字頭la

384047x 發表於 2018-6-12 11:16
290x撤離左西貢區應該唔再用9字頭la

但怕唔怕收費嗰度冇得收到$10.70

拉去康盛做下樣，之後開安達短棍?

296M減落30轉定點係好事，但係真係減到一車？其實而家下繁296M有需要加班
相反296M如果寶順路可以做到靈實班客，簡化路線仲實際

同埋290冇需要再入彩明啦，留290A都夠數

384047x 發表於 2018-6-12 13:38
拉去康盛做下樣，之後開安達短棍?

其實依家嘅做法就係就咁將條路線縮短，所以收費可以唔改。
但係如果連編號都改埋嘅話，相信都好難過到議員嗰間。反正都係原有290服務緊嘅地方，其實叫翻290系列應該冇問題掛，最多唔用X

10598C 發表於 2018-6-12 15:11
296M減落30轉定點係好事，但係真係減到一車？其實而家下繁296M有需要加班
相反296M如果寶順路可以做到靈實 ...

依家就咁睇就40分鐘內應該可以行完
我就計50分坑口開之後30分康盛開、10分左右到之後開20分嗰班
對個司機嚟講就應該係辛苦少少，不過預計會少咗人坐，尤其是康盛落將軍澳南290X快過296M，應該可以攞走部分人，少咗人上落應該可以快少少

一係就改一改坑口嗰段路...?

Charon1999 發表於 2018-6-12 15:26
依家就咁睇就40分鐘內應該可以行完
我就計50分坑口開之後30分康盛開、10分左右到之後開20分嗰班
對個司機 ...

其實我係想296M改循環，唔駛兜兩次坑口北
如果寶順路搞得掂靈實，直程而家唐明街之後右轉寶順路去坑口北，
再去坑口站，之後入返寶順路去尚德

預計65分鐘一轉，三部車搞掂，仲有25分鐘休息，唯一唔好處就係推唔到上去20分鐘一班

再唔係如果再狠啲直接尚德掉頭走嘅話，50分鐘一轉，兩部車30分鐘一班，或者三部車20分鐘一班

296D下繁的時候7車唔夠做。

而家3-4pm有回唔切車返尚德的機會；另外6-8pm有部份班次未能於九龍站準時開出。
如果再減3車照開20分一班我諗D師傅實無機會落地。