[路線消息]
九巴290系列改善計劃 (290X往荃灣繞經調景嶺, 新線N290)
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本帖最後由 阿偉 於 2018-6-20 09:59 編輯
計人口,觀塘區贏將軍澳區,請勿再用將軍澳多人住就要開新通宵線。 |
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我最鍾意就係你哋講呢個事實出嚟
既然觀塘區人口咁多,能夠負擔到一條路線嘅,咁又有乜必要要拉埋依個咁麻煩嘅將軍澳嚟做啊
你哋自己用觀塘區嘅資源開一條觀塘區嘅路線咪得囉
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哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
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巴士公司都對人口多的新發展區有興趣,但對上葵涌呢類地方,佢真係無心機搞,936肯半全日都已經踏進一大步。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 阿偉 於 2018-6-20 10:55 編輯
最慘將軍澳搶緊觀塘區巴士。如果將軍澳真係咁多人搭巴士,就唔會九龍灣屬大廠,將軍澳屬分廠。
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阿偉 發表於 2018-6-20 09:57
計人口,觀塘區贏將軍澳區,請勿再用將軍澳多人住就要開新通宵線。
冇人話將軍澳人口多就開新通宵線(嚴格嚟講只係深宵線),係班議員要求下,運輸署又比開,點啫?
將軍澳居民對於要求開辦N290嘅聲音從來都唔大
Btw N290經觀塘區嘅秀順,唔好講到條線淨係服務將軍澳 |
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石頭 發表於 2018-6-20 03:03
荃灣葵涌爭取多年去旺角既通宵巴士,九巴咁多年都唔做野,
要小巴頂哂做哂,搞到夜晚3-5分鐘一班仍班班頂 ...
關咩事?我地要求開,運輸署又比開,咁點啫?我地都控制唔到
你一係叫議員加強力度爭取下囉,但唔該唔好怪罪落將軍澳居民身上 |
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觀荃紅小開24小時
我估九巴開線有心避開
如果唔係有紅小,東九荃葵第一條通宵線一定係行觀塘道
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如果青荔、荃灣真係咁多人搭巴士,就唔會荔枝角屬大廠,青衣屬分廠。
如果上水、大埔真係咁多人搭巴士,就唔會沙田屬大廠,上水、大埔屬分廠。
如果元朗、天水圍真係咁多人搭巴士,就唔會屯門屬大廠,元朗、天水圍屬分廠。
萬用Key Get
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哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
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按閣下偉論
觀塘區又何嘗唔係搶緊將軍澳區巴士?
基本上將軍澳堆爬山線都係咁
好似98P, 98R...都係好似開畀將軍澳
但其實主打係觀塘貴價客
(都未計其他全日線, 如98C/ 290A...)
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