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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 21-6-2018 95M早繁客量報告
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[經歷分享/報告] 21-6-2018 95M早繁客量報告

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GA6072 發表於 2018-6-21 08:34 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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0715翠林開JY6516

上客人數
翠林19人(同98A JV3129相遇)
康盛巴總9人
康盛5人
馬遊塘1人(西貢區共34人)
寶達16人
秀程3人
秀康5人
寧波1人
聯合0人
祥和苑7人
協和1人
裕民坊0人(小弟落車,時間為0739)

PS:上完樓梯至見到98A部JV3129至等緊埋APM 5期既站,時間係07:42
arfung 發表於 2018-6-21 08:35 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 arfung 於 2018-6-21 08:39 編輯

請教一下:
(1)  康盛巴總會有顯著固定客源等候95和95M?

(2) 繁忙時間落山, 是否95M最快,其次98A,最慢93A? 上唔到車要焗搭93k另計

謝謝
 樓主| GA6072 發表於 2018-6-21 08:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GA6072 於 2018-6-21 08:45 編輯
arfung 發表於 2018-6-21 08:35
請教一下:
(1)  康盛巴總會有顯著固定客源等候95和95M?

一向搭95M都訓到死豬咁
之後一路會不定期post客量報告

但係3條線以95M時間比較穩定
早繁翠林落觀塘20-25min之間
Charon1999 發表於 2018-6-21 09:11 | 顯示全部樓層

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果然冇轉乘,真係少好多人... /_\
哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
 樓主| GA6072 發表於 2018-6-21 09:21 | 顯示全部樓層
Charon1999 發表於 2018-6-21 09:11
果然冇轉乘,真係少好多人... /_\

係早繁個個都趕
但又唔夠膽坐95M
搞搞下變左95M最快

arfung 發表於 2018-6-21 09:44 | 顯示全部樓層
Charon1999 發表於 2018-6-21 09:11
果然冇轉乘,真係少好多人... /_\

朝早原本最快又有轉乘的98A,翠林、康盛、寶達,能夠上車的難度依次增加。
寶達有十幾人上95M,比例上都算頗高。總好過被屈坐貴價93K落觀塘。

如果定點開足車,95M行條路的塞車風險相對較細吧(尤其對比98A),上落客時間又比93A短。
 樓主| GA6072 發表於 2018-6-21 10:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2018-6-21 09:44
朝早原本最快又有轉乘的98A,翠林、康盛、寶達,能夠上車的難度依次增加。
寶達有十幾人上95M,比例上都 ...

早繁七點半前
98A根本唔會點塞
arfung 發表於 2018-6-21 10:29 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2018-6-21 10:11
早繁七點半前
98A根本唔會點塞

[上完樓梯至見到98A部JV3129至等緊埋APM 5期既站,時間係07:42]

見到師兄實測95比98A快,我諗到原因是將軍澳道落斜到APM一段擠塞。
請教一下是否主要原因?

晚上坐過98A唔塞車最快10-12分鐘就可以由翠林到APM!
 樓主| GA6072 發表於 2018-6-21 11:02 來自手機 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2018-6-21 10:29
[上完樓梯至見到98A部JV3129至等緊埋APM 5期既站,時間係07:42]

見到師兄實測95比98A快,我諗到原因是將 ...

95M出牛頭角
總站至總站
至快18分
10598C 發表於 2018-6-21 11:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 10598C 於 2018-6-21 11:05 編輯

覺得95M少人搭主因有二:唔到秀暉樓、冇轉乘,有嘅話上車站位上其實比起98A更好,但落車站就差過98A

Btw琴日非繁出觀塘,93A、95M、98A一齊前後腳到,95M去到祥和苑,98A已經去到APM;95M去到裕民坊,98A已經掉頭去緊觀塘站
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